11 月 7 日

汽车与美食更新版

4S店倒闭后两百万原厂零配件六十万贱卖，免费保养用黄壳机油、变速箱油拖到十一万公里才换，行业困境落到具体纠纷上。

11 月 7 日

汽车与美食

用现金与有息负债两组数字对比两家车企，指出销量高不等于财务健康。

11 月 6 日

高科技车退订多，车市的价值在降低

主播算账：每年派两三个工程师带一货柜零配件去南美，五十万美元配件利润足以覆盖差旅，还能采集十六年数据链。

11 月 5 日

年轻人的工作选择

两家车企一年现金与有息负债的对比：一家现金少一百八十亿、有息负债增八百亿，另一家反向。

11 月 4 日

年轻人的每一步

超市女孩算的那笔账：月入五千一二，社保两千多，合租一千多，剩下只够吃喝。

11 月 2 日

车市里骗子不够用

不是所有的车贷都在大绿本上写明的，所以慢慢体会吧！

11 月 2 日

靠车赚钱的诱惑

学员冲沙坡翻车致两人瘫痪，家属索赔三百多万，组织者自己肋骨骨折还要面对刑责——收费带队的责任链条被讲透。

11 月 1 日

周末开车的少了

运十二F装光电头识别海面油污光斑、再呼叫海警船围堵的完整用法，把一款飞机的生态位讲清楚了。

10 月 31 日

扯闲篇的一天

无人运输机与运八的成本对比：去掉驾驶舱和生命保障系统，机组人力一年几百万的账算得很具体。

10 月 27 日

德系豪门D级轿车国产

标称600公里续航的纯电车以120公里/小时行驶，实际只能跑300公里出头，多数车型电量只剩40%。

10 月 25 日

汽车经销商的天壤之别

两家4S店的转让账：两千万开店、一年多回本盈利一千六百万、八千万卖出，对比2021年宝马店一个亿的转让费。

10 月 23 日

车市的转折

用国标车道虚线反推事故车速约六十公里，对照宣传口径的一百多，方法本身就能学。

10 月 21 日

十几年前的汽车媒体

十几年前拆车测试的一手细节：车门反复开合、内饰取样进燃烧炉做阻燃，以及当年厂家上门沟通改进的处理方式。

10 月 20 日

网约车也是副业

一位企业员工买车跑网约车的完整账本：去年四万落地，今年贵近两万，仍得买。

10 月 19 日

青少年交通安全教育

两个初中生改装电动车在奥森飙车，被查出二十五起和二十四起违章，警察调全程监控逐项算账。

10 月 18 日

电动自行车限速的后果

主播用禁毒“五十克就枪毙”的执法力度作类比，主张对解限速者直接行政拘留，把问题解决在事故之前。

10 月 16 日

自主品牌在海外越来越好

欧洲租赁公司3000台中国纯电SUV三年亏3000万欧元的具体账目，以及残值暴跌如何引发保费上涨、二手车行拒收的连锁反应。

10 月 15 日

9月销量喜忧参半

奔驰A级9月只卖7辆，奥迪A3卖5376辆，两款入门豪华车差了近800倍，主播拆解了背后的定价逻辑

10 月 13 日

9月销量不咋地

继续同比下滑的趋势，出口暴增成为了救命稻草，明年外销会更加的重要！

10 月 12 日

交通事故就是一念之差

刹车距离 35 米、车速 108 公里、限速 50 开到 97——主播用具体数字推演每起事故的责任划分，讲清了超速如何把次责变成刑责。