海网约车也是副业

网约车也是副业

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创作者写的节目说明

班得上,下了班跑网约车也是一种生活常态,劳逸结合,适可而止,尽力了,就行了!

AI 看点

本期看点

AI 从整集转写里归纳的,不是节目方的宣传语

最值得听的

一位企业员工买车跑网约车的完整账本:去年四万落地,今年贵近两万,仍得买。

别处听不到的

独库公路上亲眼看到有人把帐篷搭在车顶过夜,以及民宿满员从两个半月缩到十天。

最打动人的

主播说理解那些勤奋了十几二十年、突然发现勤奋不再管用的人,语气里没有评判。

AI 推荐理由

为什么值得听

AI 读完整集转写后给出的推荐理由

一位大型企业员工去年四万出头买了插混车,下班跑网约车补贴家用,今年同样的车却要多花近两万,他还是决定买。节目把这笔账算得很细,也讲了独库公路上有人把帐篷搭在车顶、景区民宿满员从两个半月缩到十天。后半段主播以老军迷身份盘点今年下水的舰艇和运-40、轰-20的传闻,最后落回一个朴素判断:晚上十一点敢出门溜达,才是普通人敢开车出去拉活的前提。

AI 概要

本期概要

由 AI 从整集转写生成,是创作者说明之外的补充

主播从一位网友的处境讲起:他在效益一般的大型企业上班,不欠薪有社保但没有加班费,于是下班和周末跑网约车补贴家用。去年四万出头落地的插混车,今年因补贴退坡、购置税增加要多花近两万,仍决定购买。节目由此延伸到新能源车成本上涨、十一黄金周出行人数涨而人均消费不涨、游客睡车顶帐篷和景区门口大帐篷导致民宿入住率下滑,以及独库公路上的亲历见闻。后半段转向军事话题,盘点今年下水舰艇吨位、欧洲六代机困境、运-40与C929等传闻,最后落在社会治安构成的基本面上:正因为治安稳定,普通人才敢下班后开车出去拉活。

AI 识别的章节

章节

点一章从那里开始播 · 与上面创作者标的时间点各自独立

00:01

同事都去跑网约车了

一位大型企业员工收入有限、没有加班费,去年四万出头买了插混车,下班和周末跑网约车补贴家用。主播提醒他注意喝水吃饭、别憋尿,身体是本钱。

04:58

今年买车贵了两万

补贴退坡、购置税增加,同样的车今年要多花近两万。主播分析电池原材料、芯片涨价和出口退税调整,判断明年车企压力更大。

08:18

黄金周人出来了,钱没花

十一出行人数上涨但人均客单价增幅有限,主播由此谈消费降级:同事聚会没了,加班费也没了,全单位都没有加班。

09:26

独库公路上的车顶帐篷

主播讲述自己在巴音布鲁克镇外看到有人把帐篷搭在车顶,以及纯电车开驻车空调、贴保温棉垫睡车里的省钱方式。

13:23

勤奋不再解决问题

干了十几二十年的人发现勤奋与否意义不大,于是选择穷游散心。他们对车的关注点从操控转向省钱和睡觉有没有空调。

17:06

今年下水的舰艇吨位

主播盘点六万多吨补给舰、四万吨075、两艘两万吨无人潜艇母船,称全年下水约三十万吨,超过法国海军总排水量。

19:31

欧洲造不出六代机

神盾舰依赖美国SPY雷达,F-35表现不佳,德法六代机团队散摊子,英意日一路也悬。主播认为五代机没搞明白就上六代机不现实。

22:24

发动机才是真门槛

欧洲拿得出手的仍是上世纪立项的发动机,而国产发动机推力提升让歼-20改了外形。主播认为美国继续改F-16是无奈之举。

25:38

运-40、C929与直-40

运-40据称设计定型、起飞重量四百多吨,C929二百八十座、航程一万二,直-40载重约十五吨,主播强调这些多为传闻。

28:06

轰-20的机库与期待

西北某机场巨型机库据称能放下两架轰-6,轰-20作战半径可能覆盖夏威夷。主播以老军迷身份表达期待与自豪。

31:33

治安是最后的基本面

主播回应质疑六代机是AI视频的留言,转而谈安全感:晚上十一点能出门溜达,台风后超市照常营业,这才是普通人敢出去拉活的前提。

34:42

在安全的社会里找新机会

004据称开始装舰艏、005开始铺龙骨,主播承认汽车行业压力大,但认为社会基本面还在,可以慢慢适应新形式、寻找新机会。

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海阔试车

海网约车也是副业

海阔试车 · 10 月 20 日 · 37 分钟

网约车也是副业

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创作者写的节目说明

班得上,下了班跑网约车也是一种生活常态,劳逸结合,适可而止,尽力了,就行了!

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AI 从整集转写里归纳的,不是节目方的宣传语

最值得听的

一位企业员工买车跑网约车的完整账本:去年四万落地,今年贵近两万,仍得买。

别处听不到的

独库公路上亲眼看到有人把帐篷搭在车顶过夜,以及民宿满员从两个半月缩到十天。

最打动人的

主播说理解那些勤奋了十几二十年、突然发现勤奋不再管用的人,语气里没有评判。

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为什么值得听

AI 读完整集转写后给出的推荐理由

一位大型企业员工去年四万出头买了插混车,下班跑网约车补贴家用,今年同样的车却要多花近两万,他还是决定买。节目把这笔账算得很细,也讲了独库公路上有人把帐篷搭在车顶、景区民宿满员从两个半月缩到十天。后半段主播以老军迷身份盘点今年下水的舰艇和运-40、轰-20的传闻,最后落回一个朴素判断:晚上十一点敢出门溜达,才是普通人敢开车出去拉活的前提。

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由 AI 从整集转写生成,是创作者说明之外的补充

主播从一位网友的处境讲起:他在效益一般的大型企业上班,不欠薪有社保但没有加班费,于是下班和周末跑网约车补贴家用。去年四万出头落地的插混车,今年因补贴退坡、购置税增加要多花近两万,仍决定购买。节目由此延伸到新能源车成本上涨、十一黄金周出行人数涨而人均消费不涨、游客睡车顶帐篷和景区门口大帐篷导致民宿入住率下滑,以及独库公路上的亲历见闻。后半段转向军事话题,盘点今年下水舰艇吨位、欧洲六代机困境、运-40与C929等传闻,最后落在社会治安构成的基本面上:正因为治安稳定,普通人才敢下班后开车出去拉活。

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00:01

同事都去跑网约车了

04:58

今年买车贵了两万

08:18

黄金周人出来了,钱没花

09:26

独库公路上的车顶帐篷

13:23

勤奋不再解决问题

17:06

今年下水的舰艇吨位

19:31

欧洲造不出六代机

22:24

发动机才是真门槛

25:38

运-40、C929与直-40

28:06

轰-20的机库与期待

31:33

治安是最后的基本面

34:42

在安全的社会里找新机会

本期提到的品牌与产品

节目里自然聊到的,不是广告

插混轿车(满油满电两千多公里)网友购买的低价插混车,主播未点名品牌
00:38中性
YNNG大型企业转写疑似识别有误,指网友所在的大型企业
00:19中性
独库公路主播自驾亲历,山两侧温差极大
08:51正面
巴音布鲁克看到车顶帐篷露营的地点
09:25中性
那拉提因泥石流改道的自驾目的地
09:09中性
F-35主播称其故障率、完备率不理想
20:25负面
海海阔试车

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以主播个人见闻与行业经验为线索的汽车垂类播客,聚焦车企研发、财务与经营底线、车市消费收缩与国产化战略,并常由汽车延伸至就…

已收录 2015 期 · 最近更新 11 月 9 日

这一期适合谁

AI 对内容的推测

听众画像35–44 岁为主 · 偏男性 · 消费力中等
更适合汽车爱好者

这一期偏哪一派

典型京派内容由主播个人见闻与网友故事驱动,从网约车副业一路漫谈到军舰战机,跑题被容忍甚至享受,是典型的熟人式单口漫谈。

在哪里听

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