开场：纪念酒、橱窗与群务

主播交代十周年纪念酒因白名单流程推迟到十五号左右开卖，提醒听众可通过视频号橱窗支持节目，并说明三号群已满、群里不聊敏感话题。

本期三件事与家越07的初印象

预告本期聊家越07试驾、小鹏MONA L05价格、阿维塔07新版本三件事。主播称家越07是近五年荣威唯一留下深刻印象的车型，因此专程约试驾验证。

静态体验：外观、尺寸与价格锚点

老倪总结外观大气、内饰简洁、多一个豆包互动；强调家用车四米八到四米九最合适。核心优势是十五万以内带可用智驾几乎独一份，并讨论落地价与选配叠加后的实际支出。

门店现场：等了十分钟的试驾

对比此前试驾名爵MG07的标准流程，这次因门店订单多、试驾员不停接客户电话，流程走不完，主播直接要求自己开，并说明只看纯电、试增程只为体验。

动态试驾：底盘、转向与隔音

第二排空间宽敞、座椅舒适在合格线以上但有新车味道。开起来悬挂比MG07硬、韧性不足，方向盘偏轻，动力转向中规中矩，隔音是明显优点，后排比MG07安静。

豆包座舱实测与驾驶小结

试驾员演示豆包规划接人、去外滩、挑川菜馆的多段行程，能随机改目的地，但反应慢半拍，不如理想车机流畅。整体评价好开、无大槽点也无大惊喜。

配置拆解：为什么选十二点九八万

梳理四个版本价格，建议跳过盖版选带激光雷达的十二点九八万版本，小电池为宁德时代。冰箱、后排屏、高阶智驾包、车色全部赠送，算上置换电卡落地约十二万五，性价比极高。

如果出纯电，以及这台车的短板

推测纯电版加两万到十五万会有很大杀伤力，总结走量要定位家庭、价位锁十五万内、好配置含在车价里。缺点是大车门板轻、后排座椅偏低，最大隐忧是门店太少。

小鹏MONA L05：价格与智驾分层

回顾「老登」争议出处，介绍L05四个纯电版与两个增程版价格。实车与MONA 03套娃无明显高级感，预售价降近三万是小鹏惯用套路，满血VLA二代必须上双图灵顶配。

选装套路：颜色、轮毂与遮阳帘

批评L05把好看的颜色和轮毂做成付费选装，十八寸标配不称职、跳过十九寸逼人上二十寸，颜色加轮毂一万一千块，再加遮阳帘整车直奔十七万，性价比消失。

两台车的对照与销量预判

以家庭定位与年轻定位对照两车诚意，判断L05首月四五千台、三个月后回落。主播还分析小鹏发布会想表达「年轻工程师定义产品」却表达成代际对立。

阿维塔07 L Max：取消的发布会

主播从博主群得知发布会临时取消，随后看到领导开会讨论省钱的营销视频，认为没人在乎却做成噱头。老倪认为卖不动主因是造型小众、内饰不讨喜、声量太低。

卖不动的根因与减配降价

判断卖不动归根结底是产品问题，阿维塔与智己背景相似却起起伏伏。分析Max版砍空悬和电吸门降三万，但基准价仍是几年前，减配方向对、时间点不对。

明年三个趋势与收尾

预判明年插混增程转纯电、砍低感知配置降价、合资品牌以十万出头产品反攻，最后拼的是设计。以萤火虫、精灵二号、大众ID.ERA等例子收束，节目结束。