老Vo522 2020年11月中国乘用车销量排行(下)

Vo522 2020年11月中国乘用车销量排行(下)

在喜马拉雅播放
AI 看点

本期看点

AI 从整集转写里归纳的,不是节目方的宣传语

最值得听的

瑞虎八单月从万台翻倍到两万零六百七十七台,主播判断是年底压货而非真实终端需求。

别处听不到的

主播试驾大众威然后指出新车多处异响,推测大众国内平台已撑不住五米二级别的车身。

最打动人的

聊到一位开了多年福特翼虎的车主说换车还要换福特,主播感慨这样忠诚的用户越来越少。

AI 推荐理由

为什么值得听

AI 读完整集转写后给出的推荐理由

三位主播把十一月SUV、MPV、新能源三张榜单从头念到尾,边念边拆:哈弗H6单月五万五千台重回榜首,奇瑞瑞虎八一个月翻倍到两万台,他们怀疑是年底压货而不是真卖出去;豪华中型SUV里宝马X3累计销量垫底,和轿车序列里三系领先正好相反。聊到MPV时抛出一个判断——二零二零年才是中国MPV真正的元年,还顺带拆了短视频上五百块改GL8的说法。

AI 概要

本期概要

由 AI 从整集转写生成,是创作者说明之外的补充

三位主播接续上一期,逐段念完十一月SUV、MPV和新能源车销量榜并做点评。SUV部分重点讨论哈弗H6单月五万五千台、奇瑞瑞虎八与比亚迪宋的异常翻倍(怀疑年底压货)、豪华中型SUV中宝马X3垫底,以及斯柯达、雪佛兰、福特三个合资品牌的惨淡。MPV部分提出二零二零年才是中国MPV真正元年,讨论GL8靠短视频改装内容走红、荣威iMAX8定位模糊、大众威然空间与平台问题。新能源部分对比小鹏P7与蔚来的销量,指出榜单七十个车型中大量没有实际销量。

AI 识别的章节

章节

点一章从那里开始播 · 与上面创作者标的时间点各自独立

00:03

SUV前十:哈弗H6重回霸主与瑞虎八的翻倍

主播轮流念出十一月SUV前十销量,哈弗H6以五万五千零一台居首。讨论焦点落在奇瑞瑞虎八单月翻倍至两万零六百七十七台,怀疑是优惠加大或年底压货;同时提到哈弗H6此前碰撞测试成绩不佳的传闻与公关处理。

05:29

十一到二十名:豪华中型SUV的座次与日系双车

念完十一到二十名,重点对比奥迪Q5L、奔驰GLC与宝马X3的累计销量,X3垫底。缤智与XR-V销量接近,荣放与威兰达相差八千台,主播认为荣放外形更有识别度。

10:43

榜单中后段与一个十二万落地的选车命题

提到长安UNI-T月销稳定一万台、红旗HS5近万台、哈弗大狗八千多台。插入一位听众的委托:十二万落地、不要销量榜前列的常规车型、要有一定个性,主播约定另做一期。

14:33

理想ONE的争议与抖音车评生态

理想ONE十一月升至四千六百多台,主播归因于上海外牌限制后交车排不过来。话题岔到抖音上车评人与二手车商两个阵营的充值差异,以及围绕理想ONE增程功率的互怼事件。

19:37

MPV榜单:GL8新高、凯捷首月与威然的困境

五菱宏光居首,别克GL8创一万八千台新高,被认为与短视频低价改装内容有关。五菱凯捷首月六千八百台,荣威iMAX8配置高但定位模糊。主播提出二零二零年才是MPV真正元年,并批评大众威然车长超五米二却空间不佳、试驾有异响。

28:35

新能源榜单:小鹏P7与蔚来的销量对比

从第六名往后念新能源榜单,小鹏P7单月两千七百多台、累计一万一千多台。主播回头在SUV榜里找蔚来,ES6、EC6、ES8合计约四万台,明显高于P7。结尾提到新能源榜已有七十个车型但大量没有销量,并预告下期做全年盘点。

老司机三人行 │分享理性汽车消费价值观 · 更多单集

看全部 1117 期 →

老司机三人行 │分享理性汽车消费价值观

老Vo522 2020年11月中国乘用车销量排行(下)

老司机三人行 │分享理性汽车消费价值观 · 2021 年 1 月 11 日 · 37 分钟

Vo522 2020年11月中国乘用车销量排行(下)

在喜马拉雅播放
AI 看点

本期看点

AI 从整集转写里归纳的,不是节目方的宣传语

最值得听的

瑞虎八单月从万台翻倍到两万零六百七十七台,主播判断是年底压货而非真实终端需求。

别处听不到的

主播试驾大众威然后指出新车多处异响,推测大众国内平台已撑不住五米二级别的车身。

最打动人的

聊到一位开了多年福特翼虎的车主说换车还要换福特,主播感慨这样忠诚的用户越来越少。

AI 推荐理由

为什么值得听

AI 读完整集转写后给出的推荐理由

三位主播把十一月SUV、MPV、新能源三张榜单从头念到尾,边念边拆:哈弗H6单月五万五千台重回榜首,奇瑞瑞虎八一个月翻倍到两万台,他们怀疑是年底压货而不是真卖出去;豪华中型SUV里宝马X3累计销量垫底,和轿车序列里三系领先正好相反。聊到MPV时抛出一个判断——二零二零年才是中国MPV真正的元年,还顺带拆了短视频上五百块改GL8的说法。

AI 概要

本期概要

由 AI 从整集转写生成,是创作者说明之外的补充

三位主播接续上一期,逐段念完十一月SUV、MPV和新能源车销量榜并做点评。SUV部分重点讨论哈弗H6单月五万五千台、奇瑞瑞虎八与比亚迪宋的异常翻倍(怀疑年底压货)、豪华中型SUV中宝马X3垫底,以及斯柯达、雪佛兰、福特三个合资品牌的惨淡。MPV部分提出二零二零年才是中国MPV真正元年,讨论GL8靠短视频改装内容走红、荣威iMAX8定位模糊、大众威然空间与平台问题。新能源部分对比小鹏P7与蔚来的销量,指出榜单七十个车型中大量没有实际销量。

AI 识别的章节

章节

点一章从那里开始播 · 与创作者标的时间点各自独立

00:03

SUV前十:哈弗H6重回霸主与瑞虎八的翻倍

05:29

十一到二十名:豪华中型SUV的座次与日系双车

10:43

榜单中后段与一个十二万落地的选车命题

14:33

理想ONE的争议与抖音车评生态

19:37

MPV榜单:GL8新高、凯捷首月与威然的困境

28:35

新能源榜单:小鹏P7与蔚来的销量对比

本期提到的品牌与产品

节目里自然聊到的,不是广告

哈弗H6单月五万五千台,被称重回霸主地位
00:43正面
奇瑞瑞虎八单月翻倍,主播怀疑压货
01:51中性
比亚迪宋单月近两万台,被指数据不正常
05:44中性
理想理想ONE十一月升至四千六百多台
13:59中性
斯柯达被列为今年最惨合资品牌之一
16:37负面
雪佛兰销量连续下滑,被称救不回来
16:37负面
老老司机三人行 │分享理性汽车消费价值观

老司机三人行 │分享理性汽车消费价值观

分享理性汽车消费价值观的汽车类播客,以新车快评、试驾对比与车市热点拆解为核心,批评主机厂营销套路与付费选装,服务购车决策…

已收录 1117 期 · 最近更新 11 月 9 日

这一期适合谁

AI 对内容的推测

听众画像35–44 岁为主 · 偏男性 · 消费力中等
更适合关注购车决策的消费者

这一期偏哪一派

偏京派内容由三位主播围绕榜单各说各的见闻与试驾体验驱动,跑题到抖音车评生态、改装视频、朋友换车故事,结构松散且被容忍。

在哪里听

https://www.ximalaya.com/album/6728695.xml复制

概要、章节、提及与推广标注由 AI 生成,可能有误;内容版权归创作者,声湃按创作者开放的 RSS 收录。了解收录与 RSS →

更多单集 全部 1117 期 →