
日出扶桑 · 10 月 24 日 · 48 分钟
Vol.10 电车科普(下):那些硬伤怎么办——保值率低、续航虚标、修车贵…电车到底比油车好在哪,才能对冲这些硬伤?
「一位车主三十多万的电车开两年半只卖十四万,节目从这个真实案例出发,把保值率、一体化压铸维修费、CLTC 续航水分、全景天幕暴晒、隐藏门把手国标逐条拆开,还解释了燃油车为何做不出高阶智驾的三道物理墙。最后落到那个反差:一年只有几天在高速排队,却有三百多天在城市通勤,67% 的渗透率到底是怎么来的。」
最近三个月这一类里最突出的 3 期,节目新旧、名气大小都不论。

日出扶桑 · 10 月 24 日 · 48 分钟
「一位车主三十多万的电车开两年半只卖十四万,节目从这个真实案例出发,把保值率、一体化压铸维修费、CLTC 续航水分、全景天幕暴晒、隐藏门把手国标逐条拆开,还解释了燃油车为何做不出高阶智驾的三道物理墙。最后落到那个反差:一年只有几天在高速排队,却有三百多天在城市通勤,67% 的渗透率到底是怎么来的。」

杨扬侃车 · 10 月 12 日 · 42 分钟
「22岁内向男孩15万预算买什么车,主播的答案先不谈车、先谈性格,推荐帕萨特雅阁君威,还调侃“推荐索纳塔就太外向了”。节目里还有一笔实在账:新手练手与其花六万多买台一落地就像二手车的新车,不如花一万块买台二手车练半年。从奥德赛降价说明销量不行,到激光雷达后期装不上、电池品牌怎么选,每个问题都落到具体车型和价格上。」

鸟叔看世界 · 9 月 6 日 · 20 分钟
「特斯拉 FSD 在奥斯汀上路,被这期节目读成了一个更大的信号:机器开始学习控制现实世界。主播把 AI 竞赛拆成国家、企业、科学家与普通人四层,逐层解释为什么每一方都「不能停」——国家怕失去产业主导权,企业怕失去入场资格,个人怕被使用机器的人淘汰。最扎心的是结尾那个比喻:所有车并排高速前进,谁先减速谁先被撞。」











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最近三个月这一类里最突出的 3 期,节目新旧、名气大小都不论

日出扶桑 · 10 月 24 日 · 48 分钟
「一位车主三十多万的电车开两年半只卖十四万,节目从这个真实案例出发,把保值率、一体化压铸维修费、CLTC 续航水分、全景天幕暴晒、隐藏门把手国标逐条拆开,还解释了燃油车为何做不出高阶智驾的三道物理墙。最后落到那个反差:一年只有几天在高速排队,却有三百多天在城市通勤,67% 的渗透率到底是怎么来的。」

杨扬侃车 · 10 月 12 日 · 42 分钟
「22岁内向男孩15万预算买什么车,主播的答案先不谈车、先谈性格,推荐帕萨特雅阁君威,还调侃“推荐索纳塔就太外向了”。节目里还有一笔实在账:新手练手与其花六万多买台一落地就像二手车的新车,不如花一万块买台二手车练半年。从奥德赛降价说明销量不行,到激光雷达后期装不上、电池品牌怎么选,每个问题都落到具体车型和价格上。」

鸟叔看世界 · 9 月 6 日 · 20 分钟
「特斯拉 FSD 在奥斯汀上路,被这期节目读成了一个更大的信号:机器开始学习控制现实世界。主播把 AI 竞赛拆成国家、企业、科学家与普通人四层,逐层解释为什么每一方都「不能停」——国家怕失去产业主导权,企业怕失去入场资格,个人怕被使用机器的人淘汰。最扎心的是结尾那个比喻:所有车并排高速前进,谁先减速谁先被撞。」










