一杯手冲咖啡引出的临时选题

老倪录节目前第一次在节目现场冲咖啡，杨磊发朋友圈后联想到咖啡名「摩卡」，临时决定聊魏派摩卡。触发点还包括老倪顺路试驾了摩卡，以及杨磊一位女性朋友来咨询是否该买这台车，杨磊给了不推荐的建议。

命名之惑：硬朗品牌为什么叫摩卡

杨磊肯定魏派以姓氏命名是中国品牌的创举，但认为咖啡名与魏派「很钢很硬」的品牌调性连不上。他批评长城近年的大狗、初恋、赤兔等命名不伦不类，判断是品牌自知土气想洋气，结果成了「土的洋气」。

外观争议：粉色贴膜与镀铬中网

阿Q讲述第一次见到摩卡的场景：粉色贴膜配大镀铬中网和门把手，乡土气息太浓。老倪评价正面不好看、侧面还行，前脸六边形格栅像奥迪但嘴太大，竖标又像林肯，比例不对、用力过猛。

摩卡到底是什么咖啡

老倪科普摩卡的双重来源：也门摩卡港出口的非洲咖啡豆，以及十八世纪意大利的意式摩卡。三人由此延伸到车型命名的传承问题，认为奔驰宝马奥迪用字母数字延续车型资产，比亚迪用唐宋元一听就是中国品牌，而VV7跳到摩卡看不出任何关联。

车型信息与4S店初体验

摩卡共四个车型，两驱四驱各两个版本，售价十八点七八万到二十一点八八万，四米八中型SUV，全系2.0T加48伏轻混。老倪第一次进魏派店，描述店里很亮堂整洁、浅色系装修，只有三台车，人不多，销售着装得体。

内饰与空间：比比亚迪强的大五座

老倪评价内饰手能触及处基本是软的，后排侧翼也是软包，前排三屏设计，但空调屏角度斜、容易反光。他认为内饰比比亚迪汉强，设计简约。空间是大五座，后排宽敞有冠道风采。杨磊表扬魏派没有硬塞第三排。中段聊到后备箱常备物品，跑题聊了帐篷、野餐垫和洗车用品。

静态乘坐与试驾初感

座椅软、长度够，静态乘坐没问题。试驾路线比凡尔赛那次更长，跑到一百码，整体跑起来感觉很好，前排隔音玻璃、悬挂厚重。老倪提到摩卡主打智能，宣称L3级自动驾驶，但他自己也没搞明白L3到底是什么级别。

动力总成之争：九速双离合该不该上

杨磊认为十八万起步的车配双离合不厚道，同价位自主品牌普遍给2.0T加8AT。阿Q反驳说双离合有优有劣，豪华品牌也在用。老倪补充这套九速湿式双离合是长城自研，需要时间验证。杨磊讲朋友听说用双离合后果断放弃，判断九成用户有得选会选AT。老倪还判断官方七升油耗做不到，实际约十到十一升。

智能配置：AR-HUD好评，手势泊车被吐槽

AR-HUD可动态投射导航并做盲区警示，车道线遇侧方来车变红，老倪认为很直观。空调屏支持双指盲操作调温度风量。手势控制被吐槽「在停车场像交警一样指挥」。配置还包括透明底盘、寻迹倒车、人脸识别、燕飞利仕音响、氛围灯，高配可选激光大灯和电磁悬挂。

定位转向：从成熟用户到年轻化

杨磊观察到摩卡从命名、颜色到高科技配置都在往年轻化走，而VV7原本针对成熟用户，顶配不到二十万却有后排通风加热按摩。摩卡砍掉这些舒适配置换成科技配置，顶配贵了两万。他把摩卡与领克09对比，认为两者都发力错方向。阿Q则指出摩卡内饰让他想到特斯拉Model 3和Model Y。

谁在买这台车，以及摩卡扛不扛得起魏派

杨磊认为车本身配置和行驶质感与价格成正比，确实值这个钱。阿Q反问有多少女性客户会关注变速箱种类。老倪认为抛开品牌看配置也蛮厉害，但车不能抛开品牌。阿Q判断摩卡在吃老本甚至有倒退，扛不起魏派大旗。节目还提到坦克品牌专利被驳回、长城申请战列舰等命名也被驳回，最后列了星途揽月、GS8、UNI系列等后续选题。