重回巴拿马：铁索连环过运河

汉桑回国二十天后重返巴拿马，船已过运河到太平洋一侧。他讲述过闸时多条帆船绑在一起、由马力最大的船推着走，引水员在船上指挥，旁边船只险些撞上闸壁，双方隔空对骂。嘉通湖里有鳄鱼，同伴不敢下水潜水。

放弃加拉帕戈斯：签证与厄尔尼诺

厄瓜多尔签证办了四五个月，等下来时一行人心气已散，最终放弃开船和飞去加拉帕戈斯。先行同伴因厄尔尼诺导致锤头鲨风暴稀少，船宿一半潜水没去成。汉桑顺带拆解加拉帕戈斯的「独家」动物其实分布更广。

曼塔的蓝脚鲣鸟与一路鲸鱼

船从巴拿马出发五天到厄瓜多尔曼塔，途中大风把设备吹飞。汉桑在甲板上第一次看到蓝脚鲣鸟，此后天天见到。南下途中经过多个自称「小加拉帕戈斯」的地方，一个比一个失望；因季节与寒流合适，座头鲸几乎几分钟出现一次。

沙漠直插大海：一条逆风逆流的航线

从曼塔出来，岸上全是沙漠，一直延伸到秘鲁，海上几乎没有别的帆船。秘鲁寒流与风向都从南往北，船全程顶风顶流开发动机。汉桑承认这不是玩帆船的路线，但目的地是南极，只能往南。

利马游艇会：挂浮球、接水电、喊小艇

利马游艇会没有泊位，船全靠挂浮球停泊，上岸要用电台喊人开小艇来接。船尾浮球带水电桩，电线和水管顺着绳子接到船上。加油要开到岸边下锚，靠离岸风把加油枪递上来。当地基本不说英文，得会西班牙语。

库斯科与马丘比丘：一堆大石头与羊驼肉

一行人飞往库斯科看马丘比丘和印加遗址，汉桑评价值得一去但没那么夸张。当地吃羊驼肉和豚鼠，豚鼠口感像特别嫩的炸鸡，同伴吃完决定回菲律宾自己养。两人聊到印加只是安第斯地区一个约三百年的朝代，却成了国家文化名片。

纳斯卡地画与坠机新闻

原计划坐小飞机看纳斯卡地画，出发前一天观光飞机坠毁、机上人员全部遇难，行程作罢。替代方案是更早几百年的帕拉卡斯地画，位于海边山上，汉桑推测是给古代航海者指方向的标记。途中经过的「鸟岛」一只鸟也没有，全是鸟屎。

鸟粪战争：一场为肥料打的仗

两人聊到玻利维亚原本有出海口，因鸟粪资源与智利开战，史称鸟粪战争，战败后失去海岸线。鸟粪富含氮磷，是近代重要的天然肥料原料，被戏称为第一代「金克拉」。

荒凉海岸与中国船

越往南越荒凉，安第斯山脉直接立在岸边，沿岸村子竖着风力发电风扇。矿场的传送带把矿石运上船，货轮和远洋渔船几乎全是中国船。汉桑在锚地喊了一嗓子，对方回：周围所有船全是中国船。但双方聊不了几句，对方不理解开小帆船来这里图什么。

阿里卡：碎掉的码头与桅杆上的视频电话

进入智利第一站阿里卡，入境手续免费、人很友善。但木头码头太破，船一绑上去就裂了碎了。水靠海水淡化，油靠五个人轮流拎油桶，一次一百升跑了五个回合。风速仪坏了，汉桑爬上桅杆修理，顺便在桅杆顶给女朋友打视频电话。

越来越冷：吃饭睡觉打王者

从阿里卡继续南下，天气越来越冷，汉桑从羽绒服到羽绒睡袋。船上的人已经「皮了」，不赶路，日常变成吃饭、睡觉、打王者荣耀，四个人联机再随机匹配网友，顶着三四百毫秒延迟。六月到八月底，历时两个月的航行在圣地亚哥附近结束。

当鲸鱼变成日常

威尔问这段航程为何听起来枯燥，汉桑说天天全是沙漠，除了集中玩一次就是打游戏。一年多的相处让船上人从相敬如宾变成互相骂。汉桑承认沿途有彩虹、鲸鱼、海豚，但看了一年多已经看够，第四天会备注「看到鲸鱼不要叫我」。

下一站南极与明年大溪地

节目预告明年五月的大溪地航行，汉桑说等三四月份这段行程结束，就能全心全意跟大家一起做行程。威尔留了一个隐藏彩蛋：如果那时大家都平安、身体健全，他会一起出现在大溪地。节目在期待中收尾。