2025 年 4 月 9 日

洋品牌加大国产力度

GLS在讨论国产的问题，如此不稳定的关税政策让洋品牌考虑将产地转移到咱们这，也算是收获吧！

2025 年 4 月 8 日

美产汽车重要吗

猛禽，坦途，GLE的价格波动影响不大，但是林肯出口北美会比较麻烦，所以超市抢购的现象仅在北美出现~

2025 年 4 月 7 日

新能源出口的新问题

新能源车的电磁辐射检测标准各个国家不一致，所以出口的时候就需要有所准备，否则就是被拒签~~~

2025 年 4 月 6 日

汽车圈无能为力的事

能看不能评论，能看不能点赞，这都不是我所能设置的~~~没辙啊！

2025 年 4 月 5 日

越野与跑山的黑暗

新人不了解风险，邀请人或是所谓的老人得有个互帮互助的态度，而不是可算遇到个不懂的新人，怎么欺负怎么挤兑怎么来！

2025 年 4 月 4 日

洋品牌销量下滑但是盈利增加

虽然国内销售的不咋地，但是出口量大幅增加，再加上减员关厂，所以洋品牌在华盈利反而大幅度增加！

2025 年 4 月 3 日

借车与搭车的风险

借车与搭车都是有风险的，平时可能不觉得是个事，但是一旦发生悲剧，可能会带来很大的麻烦！

2025 年 4 月 2 日

高性能发动机的现状

高性能引擎成本高，但细节还需几年打磨，所以跑上一阵问题频发，这就导致投入和收益不成正比，资金抗得住吗

2025 年 4 月 1 日

改装，超速，炸街的后果

年轻人找个工作不容易，玩摩托把自己玩进去，工作也玩丢了，何必呢~资本能控制效率，但是无法实现社会阶层利益再分配，祝马千岁心想事成

2025 年 3 月 31 日

试车与聊天

美丽的苏州很适合自驾游，欢迎大家来苏州玩，虽然我仅仅是第一次来苏州

2025 年 3 月 29 日

苏州二手车

大环境不好，哪都一样，缩小经营规模，降低经营成本，才能熬过严冬

2025 年 3 月 28 日

汽车重量与物理公式

三吨多的轿车对于刹车的要求，轮胎的要求，悬挂的要求，要比同样加速度但是体重轻了一半的法拉利296高很多！

2025 年 3 月 27 日

汽车工业的互联网化

快速粘贴复制，路试不充分，新车宣传没出事叫智能驾驶，出了事叫辅助驾驶，再看看单方面利己的售后条款~

2025 年 3 月 26 日

事故车修复还是报废

建议推全损就别在花钱修了~否则修好了开着也会不满意~因为店家同样赚钱，但是推全损和修复所耗费的功夫不一样~所以您懂得！

2025 年 3 月 25 日

德系豪门的门槛越来越高

德系豪门的入门级产品逐渐停产便宜的车型，所以想上车德系豪门的消费者只能花费更多的钱购买更大尺寸的车型了！

2025 年 3 月 24 日

新车营销也包括售后服务

汽车质量索赔，分为车主找厂家和厂家找车主。

2025 年 3 月 23 日

未成年人交通事故的处理

未成年人没有完全民事行为能力，所以发生交通事故之后。

2025 年 3 月 22 日

皇冠的现状

国产的那三代零部件还是比较方便的，而且零部件也不贵，但是这三年进口的皇冠零部件很贵，也很不好找~

2025 年 3 月 22 日

汽车定价的玄学

同样进口的同品牌的，得利卡比V93贵了一倍，进口吉姆尼和国产哈弗H9一个价，这得感谢自主品牌的努力！

2025 年 3 月 20 日

酒驾次数多了得去医院

酒驾被处罚还要继续酒驾，再次被处罚还要再酒驾，这就得去医院看看了。