霍纳被解雇：一次被打脸的预言

主播回顾自己2024年初立下的flag——霍纳和马尔科必有一人在2024赛季后离开，结果2025年7月霍纳才被解雇。ESPN消息称许书恩在开会后抛弃霍纳，同意马特希茨家族主张，两大股东握手言和。背景是红牛集团股权结构：两位创始人去世后，许书恩成为51%大股东。

霍纳的爽文履历：从饮料厂玩票到围场顶级领队

霍纳2005年接手红牛时车队是垃圾，没人看好饮料厂玩F1。二十年间红牛拿下8次车手冠军、6次制造商冠军、122胜103杆238台。他在劝说纽维加盟时起决定性作用，2010-2013维特尔四连冠，2021年至今维斯塔潘四冠。五十多岁已无奋斗目标，被解雇的核心矛盾点在此。

三条解雇理由都是表面文章

德国媒体给出三个原因：给佩雷兹没必要的大合约、劳森和角田表现不佳、不愿放弃权力。主播认为前两条是幌子，真正原因是霍纳权力太大，两个本就内斗的老板都不满意，感觉他想成为第三个巨头，于是联手先干掉他。2023赛季22场21冠既是他的筹码，也是老板害怕的功高盖主。

雍正与年羹尧：打工人的宿命

主播用雍正与年羹尧类比：雍正要上位时需要年羹尧的军队，坐稳江山后年羹尧的权力就成了心腹大患。霍纳和年羹尧一样都只是打工人。他应该很羡慕托托·沃尔夫持有梅奔33%股份。无论成绩多好、过去多辉煌，终究会被送到社会上。

霍纳曾想翻身做主人，但失败了

2021年老马特希茨确诊胰腺癌晚期，2022年盛传保时捷要入股红牛50%并要共同决策权。老马失去决策能力后谈判破裂，霍纳公开说不希望被保时捷官僚系统影响。一个月后媒体传霍纳想买车队股份，但失败了。无论两个家族对红牛未来怎么打算，霍纳都成了明面上必须干掉的人。

失去岗位后，人脉还剩多少

以前霍纳手上有资源有人脉，开出一个车手席位所有车手都会打电话找他。现在没了岗位，只剩人脉——你能决定事情时大家都是好朋友，不能决定时只能喝喝酒，很难聊事情。被突然下课对他是晴天霹雳。

前任领队们的去向：法拉利正反例子

斯泰纳离开哈斯后去签了解说协议；萨弗劳尔拉资本想搞第十二支车队，因凯迪拉克出现又改口。最有借鉴意义的是法拉利：让·托德1993年起做领队，复兴法拉利后2008年离职，获顾问职位并进入集团，后成FIA主席；多梅尼卡利2008-2014做领队，后去兰博基尼做CEO，现在是F1的CEO；反例阿里瓦贝内2014-2018搞得一团糟，去尤文图斯做CEO，2023年因财务造假案被禁足两年。

几条出路：其他赛事、Alpine、法拉利、FIA主席

去其他赛事概率极低，影响力太低；去Alpine做领队不可能，何必去布里亚托利手下干活。去法拉利是吃瓜群众最爱看的，但风险太大：舆论全关注、内部斗争比红牛还强、不可能一去就给高于领队的岗位。竞选FIA主席时间不够，中东人已在拉人脉塞钱，匆忙应战胜算不高。

一个更妙的建议：去自由媒体做赛事联动

主播建议霍纳去F1公司干，自由媒体刚收购摩托GP，可以给他单独设岗，类似红牛给克洛普做的全球足球主管，让他兼顾摩托GP和F1做联动推广，直接向自由媒体总部负责，避免屈居多梅尼卡利之下的尴尬，还能为竞选FIA主席铺垫。

打工人最好的归宿是变成资本家

霍纳最终还是会千方百计挤进资本家圈子，看看詹姆斯、贝克汉姆有多少股份。先要把牛马这层皮脱掉，让钱生钱才是最好的办法。红牛之后会不会变成曼联？弗格森退了之后换了多少教练主管，换汤不换药，现在曼联除了会赚钱成绩很垃圾。

红牛的未来：缺一个能压住场的人

红牛核心成员全走了——纽维、惠特利，老人全走新人上位，谁来组织新人？红牛二队来的话语权不如马尔科，而马尔科八十多岁没有权力欲望，更在意青训。红牛缺一个能压住场的人，后台老板又复杂。明年车研发到半途不顺利，如果明年不行后年也不行，维斯塔潘不会等，红牛会不会成为威廉姆斯？

潘子怎么办，以及一个flag

消息说不是维斯塔潘逼迫红牛换掉霍纳，但如果没有好车他必走。他是个纯粹的人，就想开车，商业不care。周围人可能想通过他获得什么，就像梅西团队——只要你给钱就能拉到梅西做商业活动。最后主播立flag：红牛车队明年绝对拿不到车队前三。