正正说知见 | 汽车行业内参

正说知见 | 汽车行业内参

制作：正说知见 · 2021 年 1 月开播 · 已收录 2025 期 · 最近更新 11 月 10 日

汽车行业从业者必听的内参新闻

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AI 怎么看这档节目

面向汽车行业从业者与关注者的深度内参型播客，以单季财报、销量数据与单车经济性为切口，拆解跨国与合资车企在华战略收缩、本土化自救及新势力品牌分层；议题从全球产业链…

听众画像35–44 岁为主 · 偏男性 · 消费力较高
更适合汽车行业从业者、产业研究与投资人士、关注汽车与新能源的深度内容听众
风格延续数据驱动与财报切入的深度解读，以单季销量、利润、单车经济性等硬指标为骨架，逐层拆解企业战略动因；单集76–83分钟，…
聚焦垂直度高，聚焦汽车产业与相关商业议题，定位清晰。
适合投放AI 按节目内容与听众推测，不代表节目方的合作意向
汽车与新能源商业与财经服务产业研究与企业服务科技与智能制造
想按你的品类找节目 →

全部单集2025 期

第 23 页 · 回到第 1 页

正

2025 年 11 月 9 日

10.58万，零跑造了一台高颜值轿跑

6 分钟

正

2025 年 11 月 8 日

天翎科旗舰飞行器L600真机下线，累计获得近千架意向订单

最近，国内EVTOL厂商天灵科在上海进博会上正式发布了首款全尺寸飞行器INFLINK L600。

4 分钟

正

2025 年 11 月 8 日

虽然不想承认，但沃尔沃裁员3000人真有用

00:02:05:裁员自救！

10 分钟

正

2025 年 11 月 7 日

黄仁勋宣告Robotaxi拐点已至，联手Uber组建10万辆L4生态联盟

12 分钟

正

2025 年 11 月 7 日

海尔、京东、国美入局，买车又要便宜了？

10 分钟

正

2025 年 11 月 6 日

银河“卖爆”，吉利“租”工厂扩产能

6 分钟

正

2025 年 11 月 6 日

中国车企出海，真正的战场不在展台，在人心

19 分钟

正

2025 年 11 月 5 日

刚刚，今年最大造车IPO敲钟

12 分钟

正

2025 年 11 月 5 日

家电巨头逐鹿人车家：当 "客厅" 装上车轮，谁能掌控新入口？

11 分钟

正

2025 年 11 月 5 日

车企开卷「前备箱」？

11 分钟

正

2025 年 11 月 4 日

广州车展终极前瞻：大SUV与个性化受关注，固态电池或有新突破

11 分钟

正

2025 年 11 月 4 日

赛力斯2025前三季净利润超53亿元 盈利能力持续增强

18 分钟

正

2025 年 11 月 3 日

自动驾驶三大黄金赛道谁主沉浮

20 分钟

正

2025 年 11 月 3 日

车企“破万订单”的黑产链：5块钱就能买一个“热情用户”

14 分钟

正

2025 年 11 月 2 日

车企密集发布三季报：谁在 “阵痛”？谁在 “狂欢”？

8 分钟

正

2025 年 11 月 2 日

小米汽车10月交付超4万台，小鹏创纪录！理想也卖疯了

5 分钟

正

2025 年 11 月 1 日

全球智驾，三分天下

11 分钟

正

2025 年 11 月 1 日

本田造火箭，雷克萨斯造游艇，日系车企冲向海陆空。

20 分钟

正

2025 年 10 月 31 日

小米汽车成立架构部，探索电车终局

7 分钟

正

2025 年 10 月 31 日

楚能造车，要盘活威马工厂？

23 分钟

再看 20 期 →

节目

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正说知见 · 2021 年 1 月开播 · 2025 期 · 最近更新 11 月 10 日

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听众画像35–44 岁为主 · 偏男性 · 消费力较高
更适合汽车行业从业者、产业研究与投资人士、关注汽车与新能源的深度内容听众
风格延续数据驱动与财报切入的深度解读，以单季销量、利润、单车经济性等硬指标为骨架，逐层拆解企业战略动因；单集76–83分钟，…
聚焦垂直度高，聚焦汽车产业与相关商业议题，定位清晰。
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这档节目偏哪一派

典型沪派近 30 期里 30 期偏沪派

节目里常提到

节目里自然聊到的品牌与产品，不是广告

比亚迪最近 11 月 10 日18 期吉利最近 11 月 10 日9 期理想最近 11 月 9 日13 期蔚来最近 11 月 9 日11 期小鹏最近 11 月 7 日14 期

全部单集2025 期

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正

2025 年 11 月 9 日

10.58万，零跑造了一台高颜值轿跑

6 分钟

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2025 年 11 月 8 日

天翎科旗舰飞行器L600真机下线，累计获得近千架意向订单

4 分钟

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2025 年 11 月 8 日

虽然不想承认，但沃尔沃裁员3000人真有用

10 分钟

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2025 年 11 月 7 日

黄仁勋宣告Robotaxi拐点已至，联手Uber组建10万辆L4生态联盟

12 分钟

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2025 年 11 月 7 日

海尔、京东、国美入局，买车又要便宜了？

10 分钟

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2025 年 11 月 6 日

银河“卖爆”，吉利“租”工厂扩产能

6 分钟

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2025 年 11 月 6 日

中国车企出海，真正的战场不在展台，在人心

19 分钟

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2025 年 11 月 5 日

刚刚，今年最大造车IPO敲钟

12 分钟

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2025 年 11 月 5 日

家电巨头逐鹿人车家：当 "客厅" 装上车轮，谁能掌控新入口？

11 分钟

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2025 年 11 月 5 日

车企开卷「前备箱」？

11 分钟

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2025 年 11 月 4 日

广州车展终极前瞻：大SUV与个性化受关注，固态电池或有新突破

11 分钟

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2025 年 11 月 4 日

赛力斯2025前三季净利润超53亿元 盈利能力持续增强

18 分钟

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2025 年 11 月 3 日

自动驾驶三大黄金赛道谁主沉浮

20 分钟

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2025 年 11 月 3 日

车企“破万订单”的黑产链：5块钱就能买一个“热情用户”

14 分钟

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2025 年 11 月 2 日

车企密集发布三季报：谁在 “阵痛”？谁在 “狂欢”？

8 分钟

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2025 年 11 月 2 日

小米汽车10月交付超4万台，小鹏创纪录！理想也卖疯了

5 分钟

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2025 年 11 月 1 日

全球智驾，三分天下

11 分钟

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2025 年 11 月 1 日

本田造火箭，雷克萨斯造游艇，日系车企冲向海陆空。

20 分钟

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2025 年 10 月 31 日

小米汽车成立架构部，探索电车终局

7 分钟

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2025 年 10 月 31 日

楚能造车，要盘活威马工厂？

23 分钟

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