2022 年 10 月 2 日

车市很适合修行

冷冷清清的车市开门的车行都不多~就这行情还要投资二手车？

2022 年 10 月 1 日

收购海外主机厂才刚刚开始

对于欧洲的工业来说，要么加大对华投资，要么被收购，欧洲工业空心化刚刚开始！

2022 年 9 月 30 日

汽车价格的物极必反

竞争如此惨烈的中国汽车市场会出现全面性的汽车涨价吗？

2022 年 9 月 29 日

大排量机车的内卷

七百到九百之间的ADV摩托越来越多，价格越来越低，性能与配置越来越强！

2022 年 9 月 29 日

摩托新政策

摩托车的发展需要相适应的法律法规，越规范越适合做大做强！

2022 年 9 月 27 日

洋品牌重卡国产的后续

庞大的市场，完善的配套产业链，足够的技术员工，再加上实力强劲的自主品牌，没有这些基本面是不会让洋品牌国产然后自降降价来抢占市场的

2022 年 9 月 26 日

收车也是领略人生

倒腾各种车就意味着接触各种人，同一个事物的看法会相差很大！

2022 年 9 月 25 日

汽车工业的转移

工业转移到咱们这边是好事，电动汽车的供应链已经稳扎稳打了，传统油车的稳定and精益生产也会吸引新的投资。

2022 年 9 月 24 日

一天拿驾照的钱挣的踏实吗

年轻人的热情与冲动配上一天拿到的驾照，加上相对经济实惠的中等排量摩托车，看着小伙子七八次起步都熄火，这位爷您乐的出来吗？

2022 年 9 月 21 日

电动汽车的重点是什么？

电动汽车的重点：设计，制造，售后，耐用度，人机工程都需要下功夫，但是不包括吹牛~

2022 年 9 月 18 日

变化莫测的车市

平行进口的运作实在是太费头发了！

2022 年 9 月 17 日

跌宕起伏的车市

汇率，政策，疫情，新车的价格调整，这些都会影响到车市的冷与热~所以各行各业保守一些更稳妥！

2022 年 9 月 15 日

年检政策好消息

十五年的老车一年一检，对于老车来说用起来踏实些，至于说老车裤衩一下价格暴涨？

2022 年 9 月 14 日

摩托车也搞价格战

本田在上个世纪末的中国市场那可是横扫千军！

2022 年 9 月 13 日

自主品牌的销售量

新能源汽车的占比越来越高，自主品牌的占比越来越高，这是掀翻老牌资本主义发达国家汽车工业的优越性，让汽车江湖的地位重新排序的机遇！

2022 年 9 月 12 日

4S店的逐渐缩水

客单价高一些的，售后利润高一些的，面的销售量下滑还能应对，如果本身产品的客单价就不高，售后又没啥利润，明年的闭店潮会再攀高峰！

2022 年 9 月 9 日

车市下行谁能独善其身

车是下行，干好自己的事就不容易了！

2022 年 9 月 8 日

汽车销售渠道为王

不需要的时候就抛弃进口经销商~需要的时候就玩不转了~所以汽车的经销商建起来难，抛弃的速度很快！

2022 年 9 月 7 日

二手车需要关注的还有新闻通报

新闻通报里的病例多了，客流量就下来了，所以就得少收车~现在做二手车可不是会用漆膜仪就行了！

2022 年 9 月 5 日

开车无小事，酒驾要不得

具体的情况，包括是否酒驾，是否无证驾驶，等警情通报吧！