2023 年 1 月 23 日

2023特斯拉怎么玩

规模经济很重要！！

2023 年 1 月 22 日

2023马自达怎么玩

善待经销商团队，特别是自身的产品不够丰富，新产品匮乏的时候，遇到困难应该一起想办法扛，而不是大幅度劝退~渠道为王这句话对于弱势品牌更加的重要！

2023 年 1 月 21 日

2023二手车怎么玩

三年多的市场下滑让很多同行退出了，今年也许会有所企稳，但是降价亏损的风险还在~不求大只求稳这句话对吗

2023 年 1 月 19 日

2023北京现代怎么玩

性价比是高是低已经没啥人关注了~思密达也是动力电池重要的供应国，但是新能源汽车更卖不动~不得烟抽的原因就不是车圈能搞定的！

2023 年 1 月 18 日

2023长城怎么玩

新能源的战略规划不论是低端车型的停产，还是命名的混乱都需要反思！

2023 年 1 月 17 日

2023凯迪拉克怎么玩

各家平台的汽车销售数据总是感觉在退步，显示方式仅适合随便一看的状态，而且国内汽车销售数据居然有的开始玩收费查询了~服务做的不咋地，收费的心思挺活份~

2023 年 1 月 16 日

道路交通的讹诈与惩罚

道路交通安全无小事！

2023 年 1 月 15 日

春节前的二手车市场

往年这个时候那是人声鼎沸，如今已经有很多车行不开门了！

2023 年 1 月 14 日

冰雪驾驶的安全

没有经验累积就贸然去冰雪路面驾驶是比较危险的！

2023 年 1 月 12 日

日系新车水土不服

皇冠的造型无法接受，BRZ性价比不复当年，雷克萨斯RX也没有十足的把握能过挑战Q5L,X3,GLC长轴~所以去年中国市场的日系新车就开始走下坡路了！

2023 年 1 月 10 日

日系豪华汽车退出了

大型轿车和大型SUV的缺失对于本田来说也是要无奈！

2023 年 1 月 9 日

汽车不允许降价吗？

涨价的时候给厂家返钱吗？

2023 年 1 月 8 日

冷清车市侃大山

四缸800嘻嘻摩托车卖3.98万~今年的国产摩托车必将是血雨腥风！

2023 年 1 月 7 日

机车少年的未来

现在重要的是红不红，粉丝多不多，流量多不多~这就是现在的新三观！

2023 年 1 月 6 日

汽车经销商的寒冬

4S店盈利能力大幅度下降，春节过后就不是减员增效这么简单了！

2023 年 1 月 5 日

电动越野车的未来

扭矩确实大，噪音确实低，还不烧油，但是长距离穿越对于充电，底盘的动力电池，轮边电机，轮边减速齿都是严酷的考验！

2023 年 1 月 4 日

高原自驾游的风险

高海拔地区的风险首先就是高反！

2023 年 1 月 4 日

新车价格上涨是好事吗？

新车价格上涨，在2021年上半年会囤准新油车，在2022年上半年会囤准新电车，2023年会屯什么车呢？

2023 年 1 月 3 日

新年的车市接着降价

新的一年开始了，特斯拉接着优惠促销，比亚迪接着涨价，本田三款公升级摩托车宣布降价~2023年的车市接着跌宕起伏！

2023 年 1 月 1 日

2022车市回顾

跌宕起伏的2022年让车行赔钱成为常态，赚钱越来越难！