2023 年 7 月 8 日

机车圈的竞争更残酷

从小踏板到巡航车，从大水鸟到大哈雷，没有不降价的~~~如今主流自主品牌的500嘻嘻巡航车都不到三万块钱了~~~太卷了

2023 年 7 月 7 日

越野车降价常态化

坦克300现货供应，坦克500优惠提车，牧马人降价，奔驰大G加价幅度越来越低，陆巡LC300报关后开始下调价格~~~玩呗！

2023 年 7 月 6 日

炎炎烈日的二手车

各行各业都需要注意防暑降温，多喝水少喝饮料。

2023 年 7 月 4 日

闯红灯要负全责还是主责？

没有违法行为and遵章守纪的驾驶员不需要为闯红灯的人买单！

2023 年 7 月 3 日

汽车改装属于先花后赔

汽车改装属于改装时花一大笔钱，卖的时候还得多赔一笔钱，谁赚了呢？

2023 年 7 月 3 日

汽车降价又开始了

电动汽车都降价就没消停过，燃油车开始玩年款的游戏，这样降价属于年款的更迭~~~所以下半年二手车的行情依然想到不乐观，不赔钱就是胜利，熬着吧！

2023 年 7 月 1 日

汽车后市场的纠纷

营业额下降，成本上升，这种情况下的各种歪门邪道就会愈演愈烈！

2023 年 6 月 30 日

汽车圈如何来钱快

汽车圈的坑蒙拐骗说白了还是人性的弱点，所以各种套路屡试不爽！

2023 年 6 月 29 日

汽车进口量暴跌

BBA的入门级大都要停产了，MINI的进口量下降的比较明显，所以三十万以下的豪华车和进口的MINI都不太乐观，电动车和自主品牌的成长是主要原因

2023 年 6 月 28 日

自主品牌海外之路

适应海外的政策法规的要求，还要做本土化的适应性改造，售后服务还得高效，自主品牌的海外慢慢来吧！

2023 年 6 月 27 日

机车销量与事故量

踏板成为主销车型，这说明年轻人的购买力和失业率比较般配，好处就是机车导致的事故率没有那么多高，留得青山在不怕没柴烧！

2023 年 6 月 26 日

汽车价格倒挂的内涵

收车价与卖车价的关系，本品牌回购的价格与官方二手车价格的关系，这些都预示着这款新车的残值走势~~~

2023 年 6 月 25 日

电动汽车改变了很多

汽修圈的工作量会大大减少，报废解体厂的利润点也需要大幅调整，至于在用电车的报废周期？

2023 年 6 月 24 日

机动车的冷与天气的热

从汽车到摩托，从邮票到房车，销售遇冷甚至是冰冻期都集中在四十度的高温酷暑中爆发了！

2023 年 6 月 23 日

二手车市场的多样性

炎炎烈日的接人待物还是蛮热闹的，二手车市场可以让人迅速体会到各种人性，各种沟通方式，挺好的！

2023 年 6 月 22 日

韩系车的未来

自主品牌的强大，其他洋品牌的降价，都让韩系车生存困难，至于海外市场风风火火，那是因为自主品牌还没在海外站稳脚跟！

2023 年 6 月 21 日

互联网的汽车圈缺失的是什么

流量至上论，所有的对与错都是以流量作为评判标准！

2023 年 6 月 19 日

车市的降价依然在继续

各种大贸摩托的降价此起彼伏，如今连国产的本田125小踏板也开始千元的降价，对于二手摩托的经营者来说这么降价那就是鸭梨山大的加强版！

2023 年 6 月 18 日

夏季自驾游的注意事项

夏季座舱内不能放打火机，仪表台要注意保护，方向盘和座椅也可以遮挡一下，边疆地区自驾游的时候注意控制饮食和加油站的距离，祝大家玩的开心！

2023 年 6 月 17 日

夏季保养爱车避免趴窝和自燃

今天上下班路上遇到了不少于十辆趴窝的车~~~四十度的高温让很多老车都扛不住了！