7 月 26 日

夏季的寒意

转了这么多城市，感受越来越清晰，繁花的持久性是多久呢？

7 月 25 日

杭州二手车的多维度

二手车的理解角度，运作方法都是有不同解读的，所以认知很重要

7 月 24 日

杭州的感受

电商与实体的矛盾，其实是生产力降维打击的矛盾，只能是加强学习了！

7 月 21 日

汽车出国的遭遇

该锁车的不锁车，不该锁车的锁车，泰国的处罚条款挺好的，可以借鉴一下啊

7 月 20 日

交通纠纷不重样

诚信，守规矩，安全意识，自律~~~好像目前的社会风气不太崇尚这些！

7 月 19 日

汽车工业新气象

汽车工业需要健康有续的发展，而不是各种抄近道~再过几年不会一地灰尘吧~

7 月 18 日

汽车圈的情绪

控制好情绪是门学问，各行各业都是如此，包括组织自己的小家庭也是如此！

7 月 16 日

帝都的气温和车市

四十多度实在是忒热情了，车市实在是太冷了，这可如何是好！

7 月 16 日

人口与汽车的未来

汽车需要足够的人口增量才能做强做大，驾校也是如此，至于旅游业也会受制于人口增量~

7 月 14 日

HEV的时代来了吗？

新能源车的补贴逐渐退坡，新能源车酝酿开征的养路费，这让车重不那么明显的HEV车型开始受到关注！

7 月 14 日

轮毂的复杂与汽车滞销

汽车的设计越来越脱离实际，越来越不遵循一百多年的客观规律，卖不动正常！

7 月 13 日

MPV市场的变化

油车拿了MPV前两名,HEV车型其实挺适合现在的需求~

7 月 12 日

6月SUV销量

SUV的销量高低不齐，看各家的本事吧！

7 月 10 日

6月新车销量

油车销量占比越来越过，油价对于油车销量的影响太大了，绿牌车对于补贴的依赖程度太高！

7 月 9 日

赛事对于车辆的意义

不同赛事对于车辆，车手，资金的要求都不一样~所以您得分清楚各种赛事对于车辆的要求！

7 月 9 日

路虎的未来

四十余万辆的规模不算大，做好揽胜和卫士其实也可以，毕竟客单价比较高~

7 月 7 日

汽车测试与AI

春夏秋冬的路试至少两年，但是现在几个月就更新一代车型，路试都来不及了，只能AI比划比划了~

7 月 7 日

旅行用车的现状

别盲目投资买车跑旅游了~车多活少，自驾游越来越多，所以一定要慎重！

7 月 6 日

价格战的后续反应

零部件的质量越来越~价格越来越~所以都忍着吧！

7 月 5 日

新能源车的养路费

车太重，而且新车销售占比很高了，所以不交养路费就说不过去了~