3 月 22 日

城市游走的感受

自然资源确实可以转化为财富，但是大财富与小财富是需要判断的！

3 月 20 日

南昌美食真不错

网红店吃的感受很一般，通过当地网友的介绍品尝到正宗的南昌美食！

3 月 20 日

南昌二手车

市场里没有客流量，也没人做直播，倒是省嗓子了，难啊！

3 月 18 日

油价与新车销量

新车的价格是决定性因素，油价不可能无休止上涨，毕竟目前的大环境不允许全社会成本快速上涨！

3 月 17 日

新车是如何投产的

某些工业品的投产是人情世故，某些问题不解决是以时间节点为导向，而不是以技术为导向，所以ZZZQ就行了！

3 月 16 日

本田的综合业务

汽车业务占比超过60%，摩托只占17%，金融产业展16%，而飞机和游艇以及其他所有业务加一块的占比只有2%~~~

3 月 15 日

温室里的车能走向星辰大海吗

拼命的玩流量，法务删帖封号律师函，315现场组织人员拦截到现场投诉的车，这种环境下娇生惯养的车，我们还打算出口吗？

3 月 13 日

公共交通的冷漠与热情

扶了一把电动自行车，导致24万的死亡赔偿金~~~而且还是交通命案里的主责！

3 月 12 日

汽车投资的战略误判

氢动力目前不是富豪们能大规模推广的，其实介入动力电池，电机等产业还是可以的，可惜战略误判~

3 月 11 日

快速充电的意义

耐用度是新能源车的根本，毕竟动力电池的更换费用相当的昂贵~所以各种新技术需要围绕耐用度展开！

3 月 9 日

4S店换手率和餐厅有一拼

4S店的投资可是远大于摊煎饼，卖盖饭的餐饮业~这大环境为啥还要投资开4S店呢~

3 月 9 日

交通出行的安全意识只能靠自己

电动自行车的事故占比可是不低~而电动自行车尚不能上百万额度的商业保险~所以安全第一！

3 月 7 日

4S店现状

店内客流量比较低，库存压力大，经营利润啥时候能覆盖人工费呢？

3 月 7 日

车市的压力

去年新投资的4S店今年可咋整？

3 月 5 日

汽车工业的今天

多一些原创，毕竟2026年了~我们这么干，今后还出口吗？

3 月 4 日

机遇就这么来了

本来从委内瑞拉到巴拿马运河，让我们压力比较大，但是这一把让没谱同志有些进退两难！

3 月 3 日

下行车市的纠纷

普通老百姓不会遇到天上掉馅饼的机遇，真给你送钱还是三思而后行吧！

3 月 2 日

2月份销量下滑明显

2月份实际的工作周期不到二十天，再加上补贴没啥变化，所以销量下滑明显！

3 月 2 日

伊朗的工业基础

初级工业国，能组装汽车或是生产相对老旧的汽车，三军装备都能生产点，但是谈不上全面~组织架构做不了工业国，长打对于咱们有利！

3 月 1 日

德国工业的未来

曾经的高精尖工业强国，如今黑绿越来越多，ZZZQ的事越来越多，白左当道所以不尊重科学，不尊重客观规律，再加上便宜的石油天然气得不到了，俄乌冲突打了四年了~~~