6 月 21 日

开完1100公里大唐EV，我发现比亚迪要卖的不只是车

节目提要：1、为什么说比亚迪大唐，只能成功不能失败2、为什么说大唐EV月销3000台，就算非常成功了3、闪充和长续航，到底哪个对消费者来说更重要4、比亚迪智驾兜…

6 月 17 日

米其林请我看勒芒，结果我吃了两天

节目提要：1、与米其林一星主厨同桌吃饭，是种什么体验？

6 月 13 日

6月30日以后，借车、搭人、开车门，都得小心了

本期提要：1、6月30号之后，借车给朋友出了事故，责任到底怎么划分，司法解释的变化2、开门杀事故中，保险到底赔不赔3、免费搭同事上下班，出了事故怎么赔4、驾照过…

6 月 11 日

卖布加迪，砍电池，关软件：保时捷到底怎么了？

本期提要：1、保时捷为何卖掉布加迪2、布加迪与大众、保时捷的复杂关系3、布加迪的两次破产与复活的故事4、布加迪给大众集团带来了什么价值5、保时捷为何关停三家子公…

6 月 6 日

砍掉转向柱，刹车交给电脑，未来汽车真的靠谱吗？

本期提要：1、线控底盘为何成为今年车企内卷新方向2、线控底盘与传统底盘的核心区别是什么3、线控底盘对自动驾驶发展意味着什么4、线控底盘目前主要掌握在哪些供应商手…

6 月 4 日

比亚迪城市智驾兜底，其他车企为什么不跟？

本期提要：1、比亚迪置驾兜底政策的具体内容和规则是什么2、比亚迪的兜底政策与市面上其他置驾险有何区别3、比亚迪如何判定事故责任，数据是否可信4、为什么其他车企没…

5 月 31 日

尊界、极氪、蔚来、理想、仰望，谁才是底盘天花？

本期提要：1、底盘技术从被动到主动的演变过程2、尊界S800悬架预瞄如何实现「棉花糖」质感3、极氪9X的48伏主动稳定杆如何抑制侧倾4、蔚来天行48伏全主动悬架…

5 月 27 日

国产HEV重生，从理想主义回到现实主义

本期节目由专业生发品牌达霏欣冠名播出！

5 月 24 日

捷豹路虎停产燃油车，玛莎拉蒂灵魂卖给华为？

京东618好物大促火热进行中，点击指定链接领取主播专属红包节目提要：1、为什么玛莎拉蒂要选择与华为「灵魂」合作2、玛莎拉蒂的纯电车型为何遭遇滑铁卢3、「一车双标…

5 月 21 日

摄像头，毫米波，激光雷达，UWB，谁才是智能驾驶的关键？

节目提要：1、为什么车企会取消超声波雷达改用UWB技术2、UWB技术相比超声波雷达有哪些优势和不足3、毫米波雷达、激光雷达、摄像头等传感器各自的作用和优缺点4、…

5 月 16 日

四颗激光雷达加800V主动悬架，理想L9真被逼急了

节目提要：1、理想L9 Livis到底是不是全新换代？

5 月 13 日

8家车企被约谈是假，但锁电这件事真该聊聊

节目提要：1、为什么车企“热衷”于「锁电」操作2、车主怎么判断自己的车被「锁电」3、「锁电」到底算不算侵犯车主权益4、如果遭遇「锁电」，车主该如何维权5、今天车…

5 月 10 日

特斯拉为什么选了“二线”电池厂欣旺达？

本期提要：1、欣旺达为何能成为特斯拉第五家电池供应商2、特斯拉与宁德时代、比亚迪等供应商的合作模式有何不同3、欣旺达的电池质量到底怎么样4、特斯拉为何要引入欣旺…

5 月 7 日

电车开8年，真就成一堆废铁了吗？

本期提要：1、开8年的帝豪EV450，续航还剩多少？

5 月 2 日

丰田终于认真做电车了，聊聊铂智7背后的真正变化

本期提要：1、合资新能源反攻势头为何如此猛烈2、丰田铂智 7为何能成为合资新能源代表3、铂智 7 背后有哪些核心人物与战略变化4、丰田如何用「笨办法」把控供应链…

4 月 30 日

中国车企全球销量第一，但真正的硬仗才刚开始

本期提要：1、中国车企全球销量首次超过日本的深层原因2、中国新能源车在全球市场的真实竞争力3、海外市场对中国车的接受度与挑战4、中国车企出海面临的利润与品牌难题…

4 月 26 日

这届北京车展，最值得看的不只是车

本期提要：1、北京车展规模为何创下全球之最2、媒体日、专业观众日与普通观众日有何区别

4 月 24 日

便宜不是香，冲动才是贵，这期专治买车上头

本期提要：1、油车换电车，是体验升级还是降级？

4 月 23 日

吉利的千里浩瀚智驾到底怎样，这得先从两个人说起

本期提要：1、千里科技与吉利的关系到底如何2、印奇与赵明的背景故事是怎样的

4 月 15 日

从年赚80亿到亏近90亿，这家车企做错了什么？

本期提要：1、为什么合资车企从“印钞机”变成了“拖拉机”2、合资品牌躺着赚钱的年代，到底有多夸张3、一年亏近90亿的品牌，有哪些战略性失误4、它在新能源转型中错…