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机核兴趣频道 · 2020 年 9 月 16 日 · 1 小时 17 分
《JDM战国史》终章：那是爱车之人的黄金时代（下）
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开场BGM
前情回顾
最后一期
本期预告
日产
三款车型
GTR
历史整理
天籁
并不是都有GTR
RB26DETT
比赛需求
超长周期
名词解释
双涡轮增压
什么是涡轮
超强发动机
盖瑞特
不复存在
东洋淑女
名字的由来
第三代Fairlady Z
销售火爆
后续发展
Silvia系列
180SX
功能使然
S15
年轻的态度
art force silvia
后轮转向
SIL80
争相模仿
就此终结
本田的三件事
研究发动机
专注前驱车
B系列发动机
VTEC
排气VTEC
更多的需求
物理可变压缩比
B16B
思铭
NSX
奥山清行与塞纳
假想敌
售价最贵车型
S车系
S2000
50周年的礼物
顶级数据
迈阿密
停止生产
S660
没劲
飞度
深入的讨论
双生的对手
水平对置发动机
更新完成
EJ20
战绩辉煌
科林·麦克雷
坐等翻车
impreza 翼豹
三代翼豹的不同
不同的驾驶体验
三菱 EVO
汽车外观改装
相爱相杀
世界拉力锦标赛
造好车卖大钱
全都是冠军
没有赢家
技术输出
浅谈
JDM 战国史
现在的日本汽车市场
低物欲习惯
任性的八九十年代
GT制作人
《Out Run》
迈阿密的日本车
《极限竞速：地平线》
JDM一直活着
感谢支持
结尾BGM
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