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通用汽车破产后，Burns辞去了他的工作。2009年，哥伦比亚大学经济学教授、地球研究所所长Jeff Sachs邀请Burns主持一个研究计划，名为可持续运输项目。Burns认为市场上已经存在可持续运输的条件，未来的产品和服务形态应当是电动汽车、共享用车和无人驾驶之间的组合。

在另一项计算中，他们估计，共享车队只要服务城市出行中的10%，就可以实现高利用率、低空驶和快速响应。10%，这是共享车辆实现商业价值所需要的市场占有率。他们估算共享车辆的总成本为每英里0.2美元，比传统方式节省1.3美元，换算为金额是3.9万亿美元。

在向Google创始人介绍研究成果时，他重点讨论了无人驾驶出租车服务赢利点的车队规模。10%的市场份额就已经足够，并不需要很大规模，完全可以从一个小城市起步。