丹2024北京车展特辑|与重轻聊聊旅途与音乐

2024北京车展特辑|与重轻聊聊旅途与音乐

丹调·2024 年 4 月 30 日·24 分钟
在小宇宙播放
创作者写的节目说明

「丹调」2024北京车展特别节目上线!本期节目我们邀请到了国内音乐播客《不在场》主理人、机核网常驻嘉宾重轻,与我们畅聊汽车与音乐之间的种种关联与想象。

在这期「丹调」里,重轻与梦琦围绕汽车与音乐聊了不少,这些有趣的谈论可能会带给你全新的视角。比如,在自驾游播放音乐时,重轻为什么选了平常不听的孙燕姿和凤凰传奇?“丹拿之声”电台作为复古体验,在汽车音响上实现了文艺复兴?在汽车听电台,竟然会感受到人心的存在和共时性的幻觉体验?古典乐不适合在汽车播放,那电动汽车呢?汽车是体验全景声门槛最低的方式,全景声居然也是一种艺术创作?比亚迪“仰望”和丹拿音响所代表的国产品牌高端化,意味着什么?硬件、软件与内容汇集成宏大的拼图,会产生什么颠覆性变化?点开这期节目,听听重轻对汽车与音乐的理解。

自驾游播放音乐“不讲礼貌”与“讲礼貌”

丹拿之声app的歌单与电台

在汽车里听人声比听音乐传统更悠久

电台是复古的、追根溯源的体验

广播是被时代锤炼到极致、满足人们需求的媒介

丹拿之声电台的聆听感受:人心的存在与共时性的幻觉

汽车音响音质如何不构成一个问题

在汽车上听音乐最大的问题是噪音过高、音乐难以听清

没有办法在汽车上听古典乐

电动汽车技术让聆听更多类型的音乐成为可能

在电动汽车上听流行音乐,尝试均衡调整以聆听音乐不同频段乐器的声音

在汽车不同位置、不同姿势听到的音乐都不同

汽车是体验全景声门槛最低、最适合的方式

全景声本身也是艺术创作

全景声作为浪潮,超越算法模拟

没有适合的商业模式激励音乐人创作全景声,全景声在发行端有更大可能

比亚迪“仰望”和丹拿音响与国产品牌高端化

硬件端也需要内容,在电动汽车上汇集成拼图,促成听觉体验的提升


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丹调

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丹调 · 2024 年 4 月 30 日 · 24 分钟

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「丹调」2024北京车展特别节目上线!本期节目我们邀请到了国内音乐播客《不在场》主理人、机核网常驻嘉宾重轻,与我们畅聊汽车与音乐之间的种种关联与想象。

在这期「丹调」里,重轻与梦琦围绕汽车与音乐聊了不少,这些有趣的谈论可能会带给你全新的视角。比如,在自驾游播放音乐时,重轻为什么选了平常不听的孙燕姿和凤凰传奇?“丹拿之声”电台作为复古体验,在汽车音响上实现了文艺复兴?在汽车听电台,竟然会感受到人心的存在和共时性的幻觉体验?古典乐不适合在汽车播放,那电动汽车呢?汽车是体验全景声门槛最低的方式,全景声居然也是一种艺术创作?比亚迪“仰望”和丹拿音响所代表的国产品牌高端化,意味着什么?硬件、软件与内容汇集成宏大的拼图,会产生什么颠覆性变化?点开这期节目,听听重轻对汽车与音乐的理解。

自驾游播放音乐“不讲礼貌”与“讲礼貌”

丹拿之声app的歌单与电台

在汽车里听人声比听音乐传统更悠久

电台是复古的、追根溯源的体验

广播是被时代锤炼到极致、满足人们需求的媒介

丹拿之声电台的聆听感受:人心的存在与共时性的幻觉

汽车音响音质如何不构成一个问题

在汽车上听音乐最大的问题是噪音过高、音乐难以听清

没有办法在汽车上听古典乐

电动汽车技术让聆听更多类型的音乐成为可能

在电动汽车上听流行音乐,尝试均衡调整以聆听音乐不同频段乐器的声音

在汽车不同位置、不同姿势听到的音乐都不同

汽车是体验全景声门槛最低、最适合的方式

全景声本身也是艺术创作

全景声作为浪潮,超越算法模拟

没有适合的商业模式激励音乐人创作全景声,全景声在发行端有更大可能

比亚迪“仰望”和丹拿音响与国产品牌高端化

硬件端也需要内容,在电动汽车上汇集成拼图,促成听觉体验的提升


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丹丹调

丹调

以音乐人深度长访谈为核心的垂类播客,覆盖古典、民族器乐、流行、戏曲、爵士等跨乐种谱系,聚焦艺术本体与从艺经历

已收录 70 期 · 最近更新 11 月 8 日

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