
11 月 5 日 · 22 分钟

2008年奥运会期间,中国高铁正式投入运营,经过十年的发展,中国高铁已超过2.5万公里,3千多辆高速列车日日夜夜在路上来回跑,穿梭于全中国50万人口以上的大城市。为何十年间高铁变化如此之快?目前到底处于什么样的水平?未来将走向何方?中科院力学所研究员、高铁设计专家杨国伟将为大家分享他和高铁的故事。

杨国伟
中科院力学所研究员
973项目首席科学家
“高速列车自主创新联合行动计划”总体专家组成员
更多精彩请持续关注收听—高铁:中国制造最亮眼的名片(下)。
预祝各位听众新年快乐!

11 月 5 日 · 22 分钟

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11 月 5 日 · 20 分钟

10 月 29 日 · 19 分钟

中科院格致论道讲坛 · 2018 年 2 月 14 日 · 12 分钟
2008年奥运会期间,中国高铁正式投入运营,经过十年的发展,中国高铁已超过2.5万公里,3千多辆高速列车日日夜夜在路上来回跑,穿梭于全中国50万人口以上的大城市。为何十年间高铁变化如此之快?目前到底处于什么样的水平?未来将走向何方?中科院力学所研究员、高铁设计专家杨国伟将为大家分享他和高铁的故事。

杨国伟
中科院力学所研究员
973项目首席科学家
“高速列车自主创新联合行动计划”总体专家组成员
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