
11 月 9 日 · 53 分钟


这次我又请回了老朋友盖队。两年前,他在意大利完成了 330 公里的越野圣杯「巨人之旅」。今年,他又一次站上同一条起跑线,把体重从 82 公斤减到 69.5 公斤,把完赛时间从 147 小时压到 129 小时 46 分,拿到了通往 450 公里「冰川之旅」的门票。
我们一起复盘了这五天五夜跌宕起伏的全过程。对我来说,还是听他讲到那些 60多岁的越野老炮和 00 后跑者在同一条赛道上的故事更震撼。那是关于目标、准备、失误、重启,还有在漫长人生里慢慢累积的那种安静的坚定。如果你也在中年的坡道上,怀疑自己还能不能再往前挪一步,希望这期节目能给你一点勇气。

嘉宾:盖队 巨人之旅2次完赛跑者(第1次巨人之旅故事)
主播:羊行
录制日期:2025年10月10日
发布日期:2025年11月17日

盖队再度做客《苦中找乐》,回顾从“金融黑胖”到超长越野跑者的变化
今年二刷巨人之旅:体重压到 69.5 公斤、完赛时间目标定在 130 小时内

2023年巨人之旅盖队的体型

2025年巨人之旅盖队的体型
解释 150 小时关门线和 130 小时“冰川之旅门票”,以及自己的积分排名位置
对本次成绩的总体评价:快了 17 小时、减重近 30 斤,又遇上完赛率 65% 的好天气
从“新人”到“老人”:在机场、租车、赛前踩点里给第一次来的中国选手当向导
赛道被拆成七大段的整体规划,以及第一赛段边拉肚子边追回时间的实战演练
第一站换装包“丢失”的小事故,浪费半小时后有惊无险找回装备
第三赛段计划中的长睡失败,连续 40 多小时不睡觉,被迫切换成“随地小睡”策略
第四赛段白天补看上次错过的风景,夜里在碎石坡上克服“心理阴影路段”

困意来袭时在赛道边“坐着打盹”五分钟一段段往下挪,兼顾安全与效率
完成第四赛段却发现时间被吃掉,来到被普遍认为“最短最轻松”的第五赛段
与 00 后小将尚鹏结伴,山屋里“申请 40 分钟睡眠”,重新整理节奏再出发

夜里下山走过补给站、翻上第六赛段第一个山头后才发现错过打卡,折返多耗两个多小时
第六赛段与星哥夜战,为对抗困意互相用小钢筋抽小腿,一边跑一边拍视频自嗨
最后一段和同伴“拆伙”,选择再睡四五十分钟,换取夜间 17.5 公里长下坡的清醒状态
临近终点头灯没电,只能掏出压箱底的强光小手电,完成最后几公里冲线

盖队举国旗冲线
在同一画面里看到玫瑰峰、马特洪峰和勃朗峰,弥补上次与马特洪峰擦肩而过的遗憾
赛道上三个让他感触最深的群体:60+ 老炮、承受更多代价的女性跑者、新一代 00 后超长距离大神

拆解普通人可复制的“方法论”:饮食 “9点15” 盘子、每天快走 30 分钟的能量缺口、生活化减重
训练结构金字塔:85% 低心率 L1 有氧、适量间歇与少量高强度上坡,加上极端高温和高海拔的环境模拟
展望 450 公里冰川之旅,谈长距离越野与人生长河的类比:看淡小波折,练好系统能力,再决定要不要迈出那一步


配乐:
Royal Delux - Savages
后期:石头
文案:羊行
提示:越野赛存在人身伤害风险,请量力而行

说明里标出的时间点,点一下跳过去

11 月 9 日 · 53 分钟

11 月 2 日 · 1 小时 02 分

10 月 26 日 · 52 分钟

10 月 23 日 · 54 分钟

苦中找乐 · 2025 年 11 月 17 日 · 56 分钟

这次我又请回了老朋友盖队。两年前,他在意大利完成了 330 公里的越野圣杯「巨人之旅」。今年,他又一次站上同一条起跑线,把体重从 82 公斤减到 69.5 公斤,把完赛时间从 147 小时压到 129 小时 46 分,拿到了通往 450 公里「冰川之旅」的门票。
我们一起复盘了这五天五夜跌宕起伏的全过程。对我来说,还是听他讲到那些 60多岁的越野老炮和 00 后跑者在同一条赛道上的故事更震撼。那是关于目标、准备、失误、重启,还有在漫长人生里慢慢累积的那种安静的坚定。如果你也在中年的坡道上,怀疑自己还能不能再往前挪一步,希望这期节目能给你一点勇气。

嘉宾:盖队 巨人之旅2次完赛跑者(第1次巨人之旅故事)
主播:羊行
录制日期:2025年10月10日
发布日期:2025年11月17日

盖队再度做客《苦中找乐》,回顾从“金融黑胖”到超长越野跑者的变化
今年二刷巨人之旅:体重压到 69.5 公斤、完赛时间目标定在 130 小时内

2023年巨人之旅盖队的体型

2025年巨人之旅盖队的体型
解释 150 小时关门线和 130 小时“冰川之旅门票”,以及自己的积分排名位置
对本次成绩的总体评价:快了 17 小时、减重近 30 斤,又遇上完赛率 65% 的好天气
从“新人”到“老人”:在机场、租车、赛前踩点里给第一次来的中国选手当向导
赛道被拆成七大段的整体规划,以及第一赛段边拉肚子边追回时间的实战演练
第一站换装包“丢失”的小事故,浪费半小时后有惊无险找回装备
第三赛段计划中的长睡失败,连续 40 多小时不睡觉,被迫切换成“随地小睡”策略
第四赛段白天补看上次错过的风景,夜里在碎石坡上克服“心理阴影路段”

困意来袭时在赛道边“坐着打盹”五分钟一段段往下挪,兼顾安全与效率
完成第四赛段却发现时间被吃掉,来到被普遍认为“最短最轻松”的第五赛段
与 00 后小将尚鹏结伴,山屋里“申请 40 分钟睡眠”,重新整理节奏再出发

夜里下山走过补给站、翻上第六赛段第一个山头后才发现错过打卡,折返多耗两个多小时
第六赛段与星哥夜战,为对抗困意互相用小钢筋抽小腿,一边跑一边拍视频自嗨
最后一段和同伴“拆伙”,选择再睡四五十分钟,换取夜间 17.5 公里长下坡的清醒状态
临近终点头灯没电,只能掏出压箱底的强光小手电,完成最后几公里冲线

盖队举国旗冲线
在同一画面里看到玫瑰峰、马特洪峰和勃朗峰,弥补上次与马特洪峰擦肩而过的遗憾
赛道上三个让他感触最深的群体:60+ 老炮、承受更多代价的女性跑者、新一代 00 后超长距离大神

拆解普通人可复制的“方法论”:饮食 “9点15” 盘子、每天快走 30 分钟的能量缺口、生活化减重
训练结构金字塔:85% 低心率 L1 有氧、适量间歇与少量高强度上坡,加上极端高温和高海拔的环境模拟
展望 450 公里冰川之旅,谈长距离越野与人生长河的类比:看淡小波折,练好系统能力,再决定要不要迈出那一步


配乐:
Royal Delux - Savages
后期:石头
文案:羊行
提示:越野赛存在人身伤害风险,请量力而行

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10 月 26 日 · 52 分钟