
11 月 7 日 · 1 小时 05 分

内容提要:
1、为什么比亚迪宋 Ultra 上市后能月销过万
2、为什么纯电版和插混版销量差距这么大
3、宋Plus,宋L,宋Ultra和海狮06,是什么关系
4、比亚迪的闪充技术,改变了哪些人的心态
5、宋 Ultra 的配置到底应该怎么选
【本期高光】
� Part 1 比亚迪宋 Ultra:定位、销量与渠道策略
宋 Ultra 定位 15 万上下,介于宋 Pro 和唐之间,销量分为纯电版与插混版统计
9月份17000 多辆销量拆分:8785 台 EV + 8346 台 DM,这个成绩不算夸张
经常有消费者跑错门店:海洋网和王朝网,购车时需要留意区分
海洋网早期缺少爆款车型,总部下放宋 PLUS 来拉动门店招商,拓店更容易
海鸥、海豚、海狮、海豹齐聚,海洋系列车型矩阵成型
� Part 2 市场偏好与闪充技术:南北差异与充电体验升级
南方用户更偏爱纯电,北方用户更青睐插混,气候是重要影响因素
插混版本相比纯电便宜 2 万元,叠加优惠力度更大,这套市场策略很有意思
闪充宣传:五分钟充好,九分钟充饱,技术卖点和营销话术互相配合
闪充技术到底对哪些人有吸引力
拥有800 伏平台搭配 5C/6C 电池,告别慢充焦虑,只是在北方低温环境下表现会打折扣
� Part 3 购车决策与售后真相:配置纠结与存量配件市场
要不要多花 1.2 万升级天神之眼 C,不少人买车卡在这个选择上
有两到三成订车客户,愿意花 1.2 万选装「天神之眼 C」,这套智驾配置吸引什么人
低配版本精简了主动安全配置,不搭载天神之眼 C
预算 15 万,担心买到之后售后没人管?这类存量车的售后其实有服务商承接
即便车企停产停售,配件维保生意依旧有需求,南京有专门承接维修的渠道
� Part 4 留言互动,情怀与选择:宝马 M3 旅行版与大众合肥岗位
宝马 M3 旅行版引进时机偏晚,热度已经回落
拿到大众合肥岗位 offer,开心之余,也对后续发展有所顾虑
未来两三年,个人核心能力比短期月薪更重要,跟着优质项目成长才是关键
【本期主播】
三刀:自称 “别人研究车,而我研究人” 的汽车 KOL。2006 年从事汽车销售,2013 年成立播客工作室,靠一支麦克风从播客起步,陆续覆盖抖音、B 站、小红书、微博等平台。节目里既聊车,也聊人间百态,是刀友们口中的 “老大哥”。
抖音丨快手丨小红书丨视频号:三刀侃车
汽车之家丨懂车帝丨 bilibili 丨公众号:百车全说
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说明里标出的时间点,点一下跳过去
AI 从整集转写里归纳的,不是节目方的宣传语
纯电与插混底盘是两套东西:DM前置前驱前麦弗逊,EV后置后驱前双球节,买DM像买上一代。
南京两家店交付一百多台、纯电占八成,与全国纯电仅多几百台形成反差,来自销售端一手沟通。
听友飞广州提二手宝马440开回山东,主播说白月光之所以美好,是因为一直没有得到。
AI 读完整集转写后给出的推荐理由
同一款宋Ultra,南京一家店纯电占八成,全国大盘却只差几百台——这期把这条南北分界线拆开讲:闪充实测像往杯子里灌水,五分钟充好九分钟充饱,为什么还是劝不动北方人;纯电和插混底盘其实是两套东西,买DM像买了上一代。配置结论也给得干脆:纯电16.99万710超越,插混14.99万三幺零超越,最低配砍掉整套主动安全别碰。
由 AI 从整集转写生成,是创作者说明之外的补充
本期围绕比亚迪宋Ultra展开:先梳理王朝网与海洋网的产品纠葛——宋Plus被划给海洋网撑门面,导致王朝网长期缺中型SUV,宋Ultra被视为补位之作。接着用销量数据说明纯电与插混的分野:全国大盘两者接近,但南京门店纯电占八成,南北差异明显。核心解释是二代刀片电池加闪充改变了纯电的购买理由,而北方冬季续航打折让插混仍有市场。配置建议明确:纯电选16.99万710超越,插混选14.99万三幺零超越,最低配因砍掉主动安全不推荐。后半段回答听友关于大众合肥VCTC offer的提问,并互动聊宝马M3旅行版。
点一章从那里开始播 · 与上面创作者标的时间点各自独立
宋Ultra是谁:定位、销量与被拆分的排行榜
开场交代宋Ultra夹在宋Pro与唐之间,主力价位十三到十七万,是海狮06姊妹车。上月销量一万七,但排行榜上被拆成EV与DM两款,分别八千七百八十五和八千三百四十六台。主播推测拆分原因是纯电技术主线明确、两套架构存在代差。
王朝网与海洋网的分网逻辑
解释比亚迪分海洋网与王朝网销售,消费者常跑错店。分网招商相当于多开水龙头,能扩大覆盖。海狮06此前一直压着宋L打,宋Ultra被视为宋L继任车型。
宋Plus被划走:王朝网缺中型SUV的来龙去脉
海洋网成立初期无爆款,总部把王朝网宋Plus划过去撑门面、方便招商。宋Plus 2025年下半年停产,海狮06接棒。王朝网因此长期缺中型SUV,2024年宋L DM只补回插混半条腿,销量始终比不过海狮06双线。
南北销量倒挂:南京门店纯电占八成
宋Ultra上市后销量不错,但南北差异极大:南方纯电好卖,北方插混好卖。南京两家店各交付一百多台,纯电占八成,而全国大盘纯电只比插混多几百台。主播对此感到惊讶。
插混便宜两万三,为什么还是卖不动
插混指导价比纯电低两万,终端优惠还多两三千,实际差价两万二到两万三,同配置名细节一致。但消费者仍选纯电,因为DM技术与闪充存在代际感。两车底盘不同:DM前置前驱、前麦弗逊后四连杆;EV后置后驱、前双球节后五连杆。
闪充如何拆掉了插混的妥协理由
闪充实测一镜到底,五分钟充好九分钟充饱,视觉冲击强。原本从油车转来、买插混是妥协的用户,看到闪充后不再需要油箱兜底。主播以自己开纯电五六年的经历说明回不去插混。闪充解决充电效率,但解决不了北方冬季续航打折。
纯电配置怎么选:710超越与1.2万天神之眼
纯电直接选16.99万710超越型,有现车;605续航要订一两个月,可能赶不上今年补贴。顶配卓越贵一万,多冰箱、HUD、香薰、方向盘加热等,值但南方用户对加热无感且要等车。1.2万天神之眼C升B主要差城区领航,以现车为准的人多半不加,明确需要的人必加。
插混配置与最低配的劝退理由
插混主销14.99万三幺零超越。205续航版本产能少、纯电里程短,只为拉低门槛,除非有现车否则不推荐。最低配领先型被明确劝退:砍掉天神之眼C,连带前碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置全没了,省一万不值得。
谁会买:改善型家庭的十五万预算
宋Ultra与海狮06面向改善型用户:旧车十来万开多年,卖掉回血两三万,凑十五万换新能源。消费者要牌子大、不会倒。主播用威马倒闭仍有店家接售后、奥拓配件四十五块一个保险杠的例子,反驳僵尸车说法。
收尾与节目导流
主播请听众在评论区聊十五万预算会选哪款车、有没有类似闪充的核心卖点。随后引导订阅、投月票,并推广自有商城的玉露香梨与晴脆苹果。
听友留言:飞广州提二手宝马440的山东哥们
上期宝马M3旅行版引发车迷留言。一位听友回忆小时候看汽车杂志崇拜宝马直列六缸,工作后飞广州提二手440开回山东,至今舍不得卖。主播点评“白月光之所以美好是因为一直没得到”,并调侃追问对方高考考到哪、是不是公务员。
职业问答:大众合肥VCTC的offer值不值得接
车辆工程研究生拿到大众中国合肥VCTC offer,担心大众在华表现不佳影响前景。主播建议立刻去:大众仍是全球销量前二,VCTC是本土化研发前沿部门;岗位与公司是两码事,要争取参与整车研发、三电等核心项目;毕业头几年积累经验比收入重要。
最后一位听友与节目收束
听友开CRV、养手动挡宝马190,视M3旅行版为梦想之车。主播分析手动挡配额少、短期不会引进,情怀归情怀、生意归生意,劝他珍惜现有的手动挡190。节目在感谢收听与社交导流中结束。

11 月 7 日 · 1 小时 05 分

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百车全说丨别人研究车,而我研究你! · 10 月 29 日 · 43 分钟
内容提要:
1、为什么比亚迪宋 Ultra 上市后能月销过万
2、为什么纯电版和插混版销量差距这么大
3、宋Plus,宋L,宋Ultra和海狮06,是什么关系
4、比亚迪的闪充技术,改变了哪些人的心态
5、宋 Ultra 的配置到底应该怎么选
【本期高光】
� Part 1 比亚迪宋 Ultra:定位、销量与渠道策略
宋 Ultra 定位 15 万上下,介于宋 Pro 和唐之间,销量分为纯电版与插混版统计
9月份17000 多辆销量拆分:8785 台 EV + 8346 台 DM,这个成绩不算夸张
经常有消费者跑错门店:海洋网和王朝网,购车时需要留意区分
海洋网早期缺少爆款车型,总部下放宋 PLUS 来拉动门店招商,拓店更容易
海鸥、海豚、海狮、海豹齐聚,海洋系列车型矩阵成型
� Part 2 市场偏好与闪充技术:南北差异与充电体验升级
南方用户更偏爱纯电,北方用户更青睐插混,气候是重要影响因素
插混版本相比纯电便宜 2 万元,叠加优惠力度更大,这套市场策略很有意思
闪充宣传:五分钟充好,九分钟充饱,技术卖点和营销话术互相配合
闪充技术到底对哪些人有吸引力
拥有800 伏平台搭配 5C/6C 电池,告别慢充焦虑,只是在北方低温环境下表现会打折扣
� Part 3 购车决策与售后真相:配置纠结与存量配件市场
要不要多花 1.2 万升级天神之眼 C,不少人买车卡在这个选择上
有两到三成订车客户,愿意花 1.2 万选装「天神之眼 C」,这套智驾配置吸引什么人
低配版本精简了主动安全配置,不搭载天神之眼 C
预算 15 万,担心买到之后售后没人管?这类存量车的售后其实有服务商承接
即便车企停产停售,配件维保生意依旧有需求,南京有专门承接维修的渠道
� Part 4 留言互动,情怀与选择:宝马 M3 旅行版与大众合肥岗位
宝马 M3 旅行版引进时机偏晚,热度已经回落
拿到大众合肥岗位 offer,开心之余,也对后续发展有所顾虑
未来两三年,个人核心能力比短期月薪更重要,跟着优质项目成长才是关键
【本期主播】
三刀:自称 “别人研究车,而我研究人” 的汽车 KOL。2006 年从事汽车销售,2013 年成立播客工作室,靠一支麦克风从播客起步,陆续覆盖抖音、B 站、小红书、微博等平台。节目里既聊车,也聊人间百态,是刀友们口中的 “老大哥”。
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AI 从整集转写里归纳的,不是节目方的宣传语
纯电与插混底盘是两套东西:DM前置前驱前麦弗逊,EV后置后驱前双球节,买DM像买上一代。
南京两家店交付一百多台、纯电占八成,与全国纯电仅多几百台形成反差,来自销售端一手沟通。
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AI 读完整集转写后给出的推荐理由
同一款宋Ultra,南京一家店纯电占八成,全国大盘却只差几百台——这期把这条南北分界线拆开讲:闪充实测像往杯子里灌水,五分钟充好九分钟充饱,为什么还是劝不动北方人;纯电和插混底盘其实是两套东西,买DM像买了上一代。配置结论也给得干脆:纯电16.99万710超越,插混14.99万三幺零超越,最低配砍掉整套主动安全别碰。
由 AI 从整集转写生成,是创作者说明之外的补充
本期围绕比亚迪宋Ultra展开:先梳理王朝网与海洋网的产品纠葛——宋Plus被划给海洋网撑门面,导致王朝网长期缺中型SUV,宋Ultra被视为补位之作。接着用销量数据说明纯电与插混的分野:全国大盘两者接近,但南京门店纯电占八成,南北差异明显。核心解释是二代刀片电池加闪充改变了纯电的购买理由,而北方冬季续航打折让插混仍有市场。配置建议明确:纯电选16.99万710超越,插混选14.99万三幺零超越,最低配因砍掉主动安全不推荐。后半段回答听友关于大众合肥VCTC offer的提问,并互动聊宝马M3旅行版。
点一章从那里开始播 · 与创作者标的时间点各自独立
宋Ultra是谁:定位、销量与被拆分的排行榜
王朝网与海洋网的分网逻辑
宋Plus被划走:王朝网缺中型SUV的来龙去脉
南北销量倒挂:南京门店纯电占八成
插混便宜两万三,为什么还是卖不动
闪充如何拆掉了插混的妥协理由
纯电配置怎么选:710超越与1.2万天神之眼
插混配置与最低配的劝退理由
谁会买:改善型家庭的十五万预算
收尾与节目导流
听友留言:飞广州提二手宝马440的山东哥们
职业问答:大众合肥VCTC的offer值不值得接
最后一位听友与节目收束
节目里自然聊到的,不是广告

一档以主播三刀个人试驾体验与真实案例切入的汽车主题播客,聚焦具体车型选购、新能源技术路线与车企市场动态,口号式定位为“别…
已收录 1124 期 · 最近更新 11 月 7 日
AI 对内容的推测
☕🧄 这个比喻出自 2009 年周立波的一句「喝咖啡的怎么能和吃大蒜的呆在一起呢」;郭德纲后来在《你要高雅》里回了一句「雅和俗分不开,喝着咖啡就着大蒜,秋水共长天一色」。我们借它标注风格取向 —— 两端没有高下,编辑部式与熟人局式都能做出极好的节目。
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11 月 7 日 · 1 小时 05 分

11 月 5 日 · 59 分钟

11 月 1 日 · 1 小时 11 分