多22 - 先建地铁再盖房子,TOD的城建世界是怎样的逻辑?

22 - 先建地铁再盖房子,TOD的城建世界是怎样的逻辑?

多元方城事 | 城市科技与设计·2020 年 10 月 11 日·30 分钟
在喜马拉雅播放
创作者写的节目说明

本期主题:
围绕公共交通进行城市建设是怎样的效果?本期我们聊聊TOD在规划中的实际应用和预测模拟。
 
 
内容纪要:
公共交通从郊区到市中心只要20分钟,但是我要开车可能要开一个小时,我还找不到停车位,这是整个一个理念上的。TOD本质的核心不是在地铁上盖房子,其本质是你怎么去思考整个城市问题,TOD是一种不同的思考方式。



TOD衡量的是交通的时间,而不是交通的距离。举个例子,我原来住在新加坡的地方,到地铁站一公里,如果走过去绝对超10分钟,但是家门口所有公交车都可以到那,而且公交车一两分钟一趟,再坐3分钟,就能在10分钟以内。


TOD本身就是你要先从整个的公共交通出行体验上来考虑,然后你做一个模型预测和分析,把整个的公共交通体系建得很完善,然后再搭配城市建设。
 
 
时间轴:
从什么角度做TOD研究
衡量TOD的指标
四步法模型
TOD实践的优秀城市案例
TOD的预测与现实考虑




【本期成员】

遛弯大爷

闲逛小妞


【话题策划】遛弯大爷、闲逛小妞

【后期制作】遛弯大爷

【文案编辑】托雷斯

【互动方式】

vb:多元方城事

vx:duoyuanfangchengshi

gzh:多元方城事(duoyuanfcs)




说明里标出的时间点,点一下跳过去

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本期主题:
围绕公共交通进行城市建设是怎样的效果?本期我们聊聊TOD在规划中的实际应用和预测模拟。
 
 
内容纪要:
公共交通从郊区到市中心只要20分钟,但是我要开车可能要开一个小时,我还找不到停车位,这是整个一个理念上的。TOD本质的核心不是在地铁上盖房子,其本质是你怎么去思考整个城市问题,TOD是一种不同的思考方式。



TOD衡量的是交通的时间,而不是交通的距离。举个例子,我原来住在新加坡的地方,到地铁站一公里,如果走过去绝对超10分钟,但是家门口所有公交车都可以到那,而且公交车一两分钟一趟,再坐3分钟,就能在10分钟以内。


TOD本身就是你要先从整个的公共交通出行体验上来考虑,然后你做一个模型预测和分析,把整个的公共交通体系建得很完善,然后再搭配城市建设。
 
 
时间轴:
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衡量TOD的指标
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TOD实践的优秀城市案例
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以城市科技与设计为核心,探讨城市发展中的现实问题与未来趋势,兼具专业深度与批判视角。

已收录 27 期 · 最近更新 2021 年 6 月 5 日

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