
11 月 3 日 · 2 小时 09 分

嘉宾|曲晓楠,滴滴网约车平台安全部负责人。
主播|刘飞,内容创作者,产品经理。
早年我在滴滴负责司机产品时,曾与晓楠共事过。彼时他主要在负责用户体验,直到 2018 年顺风车事件爆发,全公司抽调骨干力量投入安全攻坚,他从用户体验转身加入,自此在出行安全的深水区扎根。
对于普通乘客而言,安全往往具象化为「行程分享」或「车内录音」这些可见的功能。然而,舆论场中始终存在一种认知撕裂:一边是指责平台治理不力的愤怒,另一边则认为平台理应能像魔法一样「彻底消除」存在的隐患。
事实上,真正的安全治理,藏在那些用户看不见的地方,也充满着我们不愿面对的「妥协」。
本期节目中,我们将拆解滴滴安全体系的迭代历程,透视全链路风险防控的真实运作;探讨 AI 大模型升级后车内风险的识别能力,并直面醉酒乘车、未成年人单独出行、线下私单等高频场景下的治理难点。此外,我们也聊了聊安全算法中「优先召回率、容忍误判」的底层伦理取舍,以及安全防护与用户隐私之间那道微妙而危险的界线。
内容索引
Part 1 从被动响应到主动预防:滴滴安全体系的搭建
战略级转折:回顾2018年事件后的企业级战略转向——全线搁置业务营收KPI,连续两年网约车管理班子仅考核安全指标,每年数十亿资金重建整套安全体系。
底层逻辑重构:梳理滴滴安全体系的演进历程,核心是从「事后处置」向「事前预防」的根本性转变。
重新划定安全边界:明确平台责任范围——从订单匹配成功那一刻起,直至司乘完全安全分离。订单结束后的隐患仍是当前治理的难点。
Part 2 五层全链路防护网:从源头准入到实时智能扫描
出车前双重准入门槛:司机三证核验 + 犯罪记录背景筛查、人车一致性校验、常态化安全培训,从源头拦截高风险从业人员。
派单分层风控调度:建立司机安全评分体系,高风险订单优先匹配高安全系数司机,前置降低冲突概率。
行程 AI 实时扫描:
轨迹识别:路线大幅偏航、无合理理由的异常长时间停留。
录音识别:利用大模型提升对争执、求救、呕吐、肢体接触等细微风险语音的捕捉能力(每日约 4000 万订单双层 AI 过滤)。
视频研判:部分运营车辆搭载「桔视」车载录像,直观还原车内冲突场景。
主动求助:乘客110报警、紧急行程求助信号的即时响应。
Part 3 核心考核指标“降发生”:算法优先保障召回率
显著的数据成效:常年维持安全事件两位数降幅,近年降幅约 30%
算法的伦理取舍:在网约车安全场景下,风险召回率优先级远高于识别准确率。宁可深夜致电打扰用户确认安全,也尽最大努力减少漏判潜在风险。。
回应公众争议:涉及深夜连环安全回访电话的业务逻辑——均对应司机小区长时间停留、提前收车下线等高风险信号;确认乘客安全后,专家仍持续追踪司机状态,防范订单结束后的隐患。
Part 4 识别盲区与高频风险场景的案例分享
天然识别盲区:线下私单、订单结束后折返、醉酒静默无信号、蓄意预谋犯罪这四类难以通过技术手段预判的风险。
高危场景案例分享:深入拆解「醉酒乘客」与「14岁以下未成年人独自乘车」两大高频高危场景,分享真实处置案例及平台出行建议。
司乘双向治理规则:滴滴网约车平台不仅保护乘客,也规范司机——乘客若出现暴力骚扰行为,同样面临永久封禁账号的严厉处罚。
制作人: 噗噗猫
片头: Where Are You Going (Live) - 海龟先生
相关
本期 shownotes 由 AI 工具联合辅助生成。欢迎在评论区留言交流。如果喜欢《三五环》,也恳请能在苹果 Podcast、网易云音乐、Spotify 或喜马拉雅留下你的宝贵好评。感谢!
商务合作&嘉宾自荐,请加微信:wocaishiliufei
说明里标出的时间点,点一下跳过去
AI 读完整集转写后给出的推荐理由
滴滴安全负责人曲晓楠首次系统拆解平台安全体系:从司机准入到AI预警,从醉酒乘客到未成年人保护,大量真实案例让人大开眼界。她透露,平台每天扫描3000万单,但召回率仅80%,剩下的20%需要乘客自己守护。最颠覆认知的是,专工竟能通过关门声判断风险,而大模型能从一句“你的手好冰”识别出触碰。听完你会明白,为什么平台最怕你觉得它绝对安全。
由 AI 从整集转写生成,是创作者说明之外的补充
本期《三五环》邀请滴滴网约车安全负责人曲晓楠,系统拆解滴滴的安全体系。从2018年顺风车事件后的被动应对,到如今每年数十亿投入的安全体系3.0,曲晓楠详细介绍了五道防线(司机准入、出车验证、订单匹配、行程监控、事后判责)、AI与人工结合的漏斗式风险识别(每天3000万单筛至几千单干预)、大模型在风险判断中的应用(如通过“你的手好冰”识别触碰),以及醉酒、未成年人、线下交易等高风险场景的应对。她强调平台更重召回率而非准确率,目前召回率约80%,剩余20%依赖司乘自我保护。节目还讨论了安全与隐私的平衡、专工的独特技能(如听关门声判断风险),以及外界对滴滴安全的两种极端误解。最后,曲晓楠给出三条乘客建议:不线下切单、不让未成年人和醉酒者单独乘车、打开录音功能。
点一章从那里开始播 · 与上面创作者标的时间点各自独立
从顺风车事件到安全元年
曲晓楠回顾2018年顺风车安全事件,公司业务暂停,她被调去参与安全重建,从此开启安全工作生涯。她坦言当时公司对安全投入不足,事件后开始重建安全体系。
安全边界与五道防线
曲晓楠明确安全边界从订单成交到司乘分离,并介绍五道防线:司机准入、出车验证、订单匹配、行程监控、事后判责。
降发生指标与安全事件分类
介绍核心指标“降发生”,关注严重交通事故和司乘冲突两类事件,年降幅保持两位数。
风险识别与预警中心
详细说明四类风险信号(轨迹、录音、录像、操作),以及AI漏斗式筛选和人工预警中心的干预流程。
召回率优先与能力短板
强调平台更重召回率,准确率较低。列举线下交易、醉酒无异常、订单后事件等难以召回的短板。
醉酒场景的识别与挑战
讨论醉酒乘客的识别方法(出发地、通话、录音),以及“喝酒了”按钮的悖论,醉酒后防御能力缺失的风险。
醉酒案例与平台原则
分享醉酒乘客主动要求司机送回家、司机折返等案例,解释平台阻止“你情我愿”行为的两个原则:醉酒意愿无效、服务空间禁止越界。
未成年人单独乘车风险
强调14岁以下未成年人不应单独乘车,分享跨省订单三个小孩、女孩见网友等案例,平台通过代叫功能识别并干预。
线下交易与订单后风险
讨论线下交易使安全功能归零,以及订单结束后平台仍会电话确认安全,解释半夜打电话的案例。
专工的独特技能与案例
介绍专工通过关门声判断风险等技能,分享司机突发疾病、离家出走女孩等案例,体现平台对各类风险的关注。
安全与隐私的平衡
讨论录音的自主选择、信息安全委员会、最小必要原则,以及夫妻刷单被误判的案例,说明平台介入的合理性。
误解与乘客自我保护建议
曲晓楠指出两种极端误解,强调安全需三方共建,给出三条建议:不线下切单、不让未成年人和醉酒者单独乘车、打开录音。

11 月 3 日 · 2 小时 09 分

No.233 单口|手机为什么要折叠?Apple 为什么要「跟风」?
9 月 11 日 · 1 小时 18 分

9 月 1 日 · 49 分钟

No.231 抽象仔:从《航拍中国》到《新鸳鸯蝴蝶梦》,重新用 AI 学习互联网表达
8 月 25 日 · 56 分钟

三五环 · 8 月 4 日 · 52 分钟
嘉宾|曲晓楠,滴滴网约车平台安全部负责人。
主播|刘飞,内容创作者,产品经理。
早年我在滴滴负责司机产品时,曾与晓楠共事过。彼时他主要在负责用户体验,直到 2018 年顺风车事件爆发,全公司抽调骨干力量投入安全攻坚,他从用户体验转身加入,自此在出行安全的深水区扎根。
对于普通乘客而言,安全往往具象化为「行程分享」或「车内录音」这些可见的功能。然而,舆论场中始终存在一种认知撕裂:一边是指责平台治理不力的愤怒,另一边则认为平台理应能像魔法一样「彻底消除」存在的隐患。
事实上,真正的安全治理,藏在那些用户看不见的地方,也充满着我们不愿面对的「妥协」。
本期节目中,我们将拆解滴滴安全体系的迭代历程,透视全链路风险防控的真实运作;探讨 AI 大模型升级后车内风险的识别能力,并直面醉酒乘车、未成年人单独出行、线下私单等高频场景下的治理难点。此外,我们也聊了聊安全算法中「优先召回率、容忍误判」的底层伦理取舍,以及安全防护与用户隐私之间那道微妙而危险的界线。
内容索引
Part 1 从被动响应到主动预防:滴滴安全体系的搭建
战略级转折:回顾2018年事件后的企业级战略转向——全线搁置业务营收KPI,连续两年网约车管理班子仅考核安全指标,每年数十亿资金重建整套安全体系。
底层逻辑重构:梳理滴滴安全体系的演进历程,核心是从「事后处置」向「事前预防」的根本性转变。
重新划定安全边界:明确平台责任范围——从订单匹配成功那一刻起,直至司乘完全安全分离。订单结束后的隐患仍是当前治理的难点。
Part 2 五层全链路防护网:从源头准入到实时智能扫描
出车前双重准入门槛:司机三证核验 + 犯罪记录背景筛查、人车一致性校验、常态化安全培训,从源头拦截高风险从业人员。
派单分层风控调度:建立司机安全评分体系,高风险订单优先匹配高安全系数司机,前置降低冲突概率。
行程 AI 实时扫描:
轨迹识别:路线大幅偏航、无合理理由的异常长时间停留。
录音识别:利用大模型提升对争执、求救、呕吐、肢体接触等细微风险语音的捕捉能力(每日约 4000 万订单双层 AI 过滤)。
视频研判:部分运营车辆搭载「桔视」车载录像,直观还原车内冲突场景。
主动求助:乘客110报警、紧急行程求助信号的即时响应。
Part 3 核心考核指标“降发生”:算法优先保障召回率
显著的数据成效:常年维持安全事件两位数降幅,近年降幅约 30%
算法的伦理取舍:在网约车安全场景下,风险召回率优先级远高于识别准确率。宁可深夜致电打扰用户确认安全,也尽最大努力减少漏判潜在风险。。
回应公众争议:涉及深夜连环安全回访电话的业务逻辑——均对应司机小区长时间停留、提前收车下线等高风险信号;确认乘客安全后,专家仍持续追踪司机状态,防范订单结束后的隐患。
Part 4 识别盲区与高频风险场景的案例分享
天然识别盲区:线下私单、订单结束后折返、醉酒静默无信号、蓄意预谋犯罪这四类难以通过技术手段预判的风险。
高危场景案例分享:深入拆解「醉酒乘客」与「14岁以下未成年人独自乘车」两大高频高危场景,分享真实处置案例及平台出行建议。
司乘双向治理规则:滴滴网约车平台不仅保护乘客,也规范司机——乘客若出现暴力骚扰行为,同样面临永久封禁账号的严厉处罚。
制作人: 噗噗猫
片头: Where Are You Going (Live) - 海龟先生
相关
本期 shownotes 由 AI 工具联合辅助生成。欢迎在评论区留言交流。如果喜欢《三五环》,也恳请能在苹果 Podcast、网易云音乐、Spotify 或喜马拉雅留下你的宝贵好评。感谢!
商务合作&嘉宾自荐,请加微信:wocaishiliufei
说明里标出的时间点,点一下跳过去
AI 读完整集转写后给出的推荐理由
滴滴安全负责人曲晓楠首次系统拆解平台安全体系:从司机准入到AI预警,从醉酒乘客到未成年人保护,大量真实案例让人大开眼界。她透露,平台每天扫描3000万单,但召回率仅80%,剩下的20%需要乘客自己守护。最颠覆认知的是,专工竟能通过关门声判断风险,而大模型能从一句“你的手好冰”识别出触碰。听完你会明白,为什么平台最怕你觉得它绝对安全。
由 AI 从整集转写生成,是创作者说明之外的补充
本期《三五环》邀请滴滴网约车安全负责人曲晓楠,系统拆解滴滴的安全体系。从2018年顺风车事件后的被动应对,到如今每年数十亿投入的安全体系3.0,曲晓楠详细介绍了五道防线(司机准入、出车验证、订单匹配、行程监控、事后判责)、AI与人工结合的漏斗式风险识别(每天3000万单筛至几千单干预)、大模型在风险判断中的应用(如通过“你的手好冰”识别触碰),以及醉酒、未成年人、线下交易等高风险场景的应对。她强调平台更重召回率而非准确率,目前召回率约80%,剩余20%依赖司乘自我保护。节目还讨论了安全与隐私的平衡、专工的独特技能(如听关门声判断风险),以及外界对滴滴安全的两种极端误解。最后,曲晓楠给出三条乘客建议:不线下切单、不让未成年人和醉酒者单独乘车、打开录音功能。
点一章从那里开始播 · 与创作者标的时间点各自独立
从顺风车事件到安全元年
安全边界与五道防线
降发生指标与安全事件分类
风险识别与预警中心
召回率优先与能力短板
醉酒场景的识别与挑战
醉酒案例与平台原则
未成年人单独乘车风险
线下交易与订单后风险
专工的独特技能与案例
安全与隐私的平衡
误解与乘客自我保护建议
节目里自然聊到的,不是广告

AI 对内容的推测
☕🧄 这个比喻出自 2009 年周立波的一句「喝咖啡的怎么能和吃大蒜的呆在一起呢」;郭德纲后来在《你要高雅》里回了一句「雅和俗分不开,喝着咖啡就着大蒜,秋水共长天一色」。我们借它标注风格取向 —— 两端没有高下,编辑部式与熟人局式都能做出极好的节目。
https://proxy.wavpub.com/35huan.xml复制概要、章节、提及与推广标注由 AI 生成,可能有误;内容版权归创作者,声湃按创作者开放的 RSS 收录。了解收录与 RSS →