多21 - 左手房价、右手宜居,你应该知道的TOD模式

21 - 左手房价、右手宜居,你应该知道的TOD模式

多元方城事 | 城市科技与设计·2020 年 9 月 29 日·24 分钟
在喜马拉雅播放
创作者写的节目说明

本期主题:
你的房价跟TOD有关?本期我们来聊聊TOD城市发展模式是如何影响我们的生活。
 
内容纪要:
在美国你住在郊区,不开车哪都去不了,城市交通考虑的是以私家车为导向,要考虑怎样让私家车开得更好,但这种思路就会鼓励大家买私家车,越来越多私家车出行,造成了哪怕出门5分钟都要开辆车,整个城市空间已经不适宜人在里边活动,只是适宜车在里边活动。
 
这是一个非常理想的tod式的发展模型,我可以是一条交通线,而这条交通线上有无数个节点,每个节点都会形成一个小中心,通过这条线把无数个中心这样串起来。
 
假设我住在虹桥,我到人民广场可能坐地铁需要40分钟,但是我想在人民广场附近走路40分钟的地方租一个房子,可能价格是我现在在这个地方的两倍,这也是为什么同样的时间成本,只要有地铁加成,就会鼓励大家往外迁,同时离地铁站越来越近。
 
时间轴: 
城市发展中的TOD是什么?
好的交通规划是不是会毁掉一个城市?
TOD式发展模式的价值
TOD的服务转变
为什么离地铁站近房价越高?

【本期成员】

遛弯大爷

闲逛小妞


【话题策划】遛弯大爷、闲逛小妞

【后期制作】遛弯大爷

【文案编辑】托雷斯

【互动方式】

vb:多元方城事

vx:duoyuanfangchengshi

gzh:多元方城事(duoyuanfcs)



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本期主题:
你的房价跟TOD有关?本期我们来聊聊TOD城市发展模式是如何影响我们的生活。
 
内容纪要:
在美国你住在郊区,不开车哪都去不了,城市交通考虑的是以私家车为导向,要考虑怎样让私家车开得更好,但这种思路就会鼓励大家买私家车,越来越多私家车出行,造成了哪怕出门5分钟都要开辆车,整个城市空间已经不适宜人在里边活动,只是适宜车在里边活动。
 
这是一个非常理想的tod式的发展模型,我可以是一条交通线,而这条交通线上有无数个节点,每个节点都会形成一个小中心,通过这条线把无数个中心这样串起来。
 
假设我住在虹桥,我到人民广场可能坐地铁需要40分钟,但是我想在人民广场附近走路40分钟的地方租一个房子,可能价格是我现在在这个地方的两倍,这也是为什么同样的时间成本,只要有地铁加成,就会鼓励大家往外迁,同时离地铁站越来越近。
 
时间轴: 
城市发展中的TOD是什么?
好的交通规划是不是会毁掉一个城市?
TOD式发展模式的价值
TOD的服务转变
为什么离地铁站近房价越高?

【本期成员】

遛弯大爷

闲逛小妞


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【后期制作】遛弯大爷

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以城市科技与设计为核心,探讨城市发展中的现实问题与未来趋势,兼具专业深度与批判视角。

已收录 27 期 · 最近更新 2021 年 6 月 5 日

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