亦🇦🇶 南极洲能去吗

🇦🇶 南极洲能去吗

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创作者写的节目说明

有些地方,终究是要亲身去一趟才会满足,也有些地方,例如南极洲,听杜磊讲一讲就挺带劲的,不管如何,走向远方是人生的大乐趣。

歌曲:それが大事 (by 大事MANブラザーズバンド)


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AI 看点

本期看点

AI 从整集转写里归纳的,不是节目方的宣传语

最值得听的

南极规定每次登陆不超过五十人,两百人的船反而靠轮换让所有人天天都能上岸。

别处听不到的

嘉宾亲历的滞留细节:飞机因能见度不足飞不了,改签费两万多一人,船上天天吵。

最打动人的

滞留多出的五六天被用来改道百内国家公园,看到群山、羊驼和远处的美洲狮。

AI 推荐理由

为什么值得听

AI 读完整集转写后给出的推荐理由

杜磊2024年正月初一出发,飞四程到南极,在银海奋进号上待了十六天。他讲了两百名游客对两百名船员的配置如何保证每天都能登陆,讲了酒吧里用南极冰做的威士忌冰球,也讲了回程飞机因能见度不足飞不了、改签费两万多一人的滞留经历。最意外的是,多出来的五六天被用来改道百内国家公园徒步,看到了羊驼和美洲狮。

AI 概要

本期概要

由 AI 从整集转写生成,是创作者说明之外的补充

杜磊讲述2024年2月正月初一出发的南极之行:飞四程抵达,乘银海奋进号在船上度过十六天,两百名游客与两百名船员一比一配置,因南极规定每次登陆不超过五十人,两百人的规模反而保证每天都能登陆。船上配科考队员每日授课,有五个餐厅和用南极冰做冰球的酒吧。船上约七八十名中国游客,正月十五船方专门包饺子做元宵。回程原计划船去飞回以避开德雷克海峡,却因能见度不足飞机无法起飞,被迫滞留船上,改签费高达两万多一人。滞留多出的五六天被用来改道百内国家公园徒步,看到群山、羊驼与美洲狮,意外成了旅程的加分项。

AI 识别的章节

章节

点一章从那里开始播 · 与上面创作者标的时间点各自独立

00:07

开场:一位去过世界尽头的朋友

主播介绍本期嘉宾杜磊,称他去过的地方了解的人不多、踏足的人更少,目的地是南极洲。

01:00

四程飞机与十六天行程

杜磊说明2024年2月正月初一出发,从上海经法兰克福、圣保罗转机到圣地亚哥,再飞蓬塔登船,行程十六天,船去飞回。

01:45

银海奋进号:两百游客对两百船员

介绍所乘船只较新,游客与船员一比一配置;因南极规定每次登陆不超过五十人,两百人的规模反而保证每天都能登陆。

02:21

船上观景与登陆看企鹅

行程分船上观景与登陆两块,南极半岛冰川厚重、日落壮观;登陆可见大量企鹅、浮冰上的海豹和远处的鲸鱼。

03:33

稀有企鹅、近距离鲸鱼与登陆时长

帝企鹅等稀有品种这次都见到了;鲸鱼在身后五到十米探头呼吸让人害怕。每天两次登陆,每次约一小时四十分钟。

04:27

船上配置:科考课、五个餐厅与南极冰球

船上配科考队员每日授课,五个餐厅中四个免费、一个法餐收费六十美金;酒吧可用南极冰做冰球放进威士忌。

05:24

装备与气温:南极没有想象中冷

二月份是南极夏天,气温约零度,比同期上海还暖和;船方发羽绒服,自己加保暖内衣即可,登陆常浑身是汗。

06:06

船上八十个中国人,正月十五包饺子

两百名游客中约七八十名中国人,因春节假期比例偏高;正月十五船方做元宵、包饺子,船长和大副全部出席。

06:57

船去飞回:为躲德雷克海峡,却等不到飞机

选择船去飞回是为避开颠簸剧烈的德雷克海峡;但南极规定能见度低不能飞行,最后一天接到通知无法起飞,只能留在船上。

07:54

滞留船上:两万改签费与既来之则安之

两百多人分两批走,滞留导致高额改签费与退房,船上天天吵;船长表示无能为力,好在有网络,众人逐渐放平心态。

09:08

意外改道百内国家公园

多出的五六天被用来改道百内国家公园徒步,那里被《国家地理》评为人生必去五十地之一,可见群山、羊驼与美洲狮。

10:14

收尾:意外反而给旅程加分

杜磊说两次意外反而留下最深印象,像给南极之行加分;主播总结有些地方要亲身去,有些听朋友讲就够,走向远方是人生大乐趣。

亦立和他的宝藏朋友 · 更多单集

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亦立和他的宝藏朋友

亦🇦🇶 南极洲能去吗

亦立和他的宝藏朋友 · 8 月 1 日 · 11 分钟

🇦🇶 南极洲能去吗

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创作者写的节目说明

有些地方,终究是要亲身去一趟才会满足,也有些地方,例如南极洲,听杜磊讲一讲就挺带劲的,不管如何,走向远方是人生的大乐趣。

歌曲:それが大事 (by 大事MANブラザーズバンド)


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AI 看点

本期看点

AI 从整集转写里归纳的,不是节目方的宣传语

最值得听的

南极规定每次登陆不超过五十人,两百人的船反而靠轮换让所有人天天都能上岸。

别处听不到的

嘉宾亲历的滞留细节:飞机因能见度不足飞不了,改签费两万多一人,船上天天吵。

最打动人的

滞留多出的五六天被用来改道百内国家公园,看到群山、羊驼和远处的美洲狮。

AI 推荐理由

为什么值得听

AI 读完整集转写后给出的推荐理由

杜磊2024年正月初一出发,飞四程到南极,在银海奋进号上待了十六天。他讲了两百名游客对两百名船员的配置如何保证每天都能登陆,讲了酒吧里用南极冰做的威士忌冰球,也讲了回程飞机因能见度不足飞不了、改签费两万多一人的滞留经历。最意外的是,多出来的五六天被用来改道百内国家公园徒步,看到了羊驼和美洲狮。

AI 概要

本期概要

由 AI 从整集转写生成,是创作者说明之外的补充

杜磊讲述2024年2月正月初一出发的南极之行:飞四程抵达,乘银海奋进号在船上度过十六天,两百名游客与两百名船员一比一配置,因南极规定每次登陆不超过五十人,两百人的规模反而保证每天都能登陆。船上配科考队员每日授课,有五个餐厅和用南极冰做冰球的酒吧。船上约七八十名中国游客,正月十五船方专门包饺子做元宵。回程原计划船去飞回以避开德雷克海峡,却因能见度不足飞机无法起飞,被迫滞留船上,改签费高达两万多一人。滞留多出的五六天被用来改道百内国家公园徒步,看到群山、羊驼与美洲狮,意外成了旅程的加分项。

AI 识别的章节

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点一章从那里开始播 · 与创作者标的时间点各自独立

00:07

开场:一位去过世界尽头的朋友

01:00

四程飞机与十六天行程

01:45

银海奋进号:两百游客对两百船员

02:21

船上观景与登陆看企鹅

03:33

稀有企鹅、近距离鲸鱼与登陆时长

04:27

船上配置:科考课、五个餐厅与南极冰球

05:24

装备与气温:南极没有想象中冷

06:06

船上八十个中国人,正月十五包饺子

06:57

船去飞回:为躲德雷克海峡,却等不到飞机

07:54

滞留船上:两万改签费与既来之则安之

09:08

意外改道百内国家公园

10:14

收尾:意外反而给旅程加分

本期提到的品牌与产品

节目里自然聊到的,不是广告

银海奋进号嘉宾乘坐的南极邮轮,下水一年多,游客与船员一比一
01:45正面
国家地理杂志百内国家公园被其评为人生必去五十个场所之一
09:07正面
百内国家公园滞留期间改道前往的智利国家公园,看到羊驼与美洲狮
09:07正面
德雷克海峡以颠簸剧烈著称,嘉宾选择船去飞回正是为避开它
06:56负面
蓬塔阿雷纳斯登船地点,从圣地亚哥飞抵
01:29中性
亦亦立和他的宝藏朋友

亦立和他的宝藏朋友

一档以嘉宾口述亲历为核心的人文纪实播客,围绕海外旅居、冷门目的地见闻与人生下半场的兴趣和职业转型展开对谈。

已收录 124 期 · 最近更新 11 月 1 日

这一期适合谁

AI 对内容的推测

听众画像35–44 岁为主 · 男女均衡 · 消费力较高
更适合对极地旅行感兴趣的人

这一期偏哪一派

略偏沪派节目由主播设定问题、逐项追问行程细节,嘉宾提供一手经历,属有准备的访谈式生产,但结构松散、无严格论证线。

在哪里听

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