杨《汽车帮》20200228—凯迪拉克投诉(下)产品质量还是人为失误?

《汽车帮》20200228—凯迪拉克投诉(下)产品质量还是人为失误?

杨扬侃车·2020 年 3 月 24 日·47 分钟
在喜马拉雅播放
创作者写的节目说明

山东交通广播《汽车帮》20200228直播节目绿色版:

东营张女士投诉:几年前她从东营凯通凯迪拉克购买一台进口的ATS,如今在车辆使用6年9万公里、出了质保后,发动机的气缸气门断裂。据车主反应,车没有碰撞、没有进水,正规使用。在最终气门断裂前20天的时候,张女士到该店进行保养,向该店维修技师反应过当时发动机有异响,但维修技师以电脑未报故障码为由,告诉车主先这样开着。如今,气门断裂,维修费需要8万元,张女士质疑:是车辆质量有问题?是技师判断失误人为耽误?

本期直播:

1. 直接连线东营凯通凯迪拉克4S店服务经理,与消费者当场对证;

2. 听取上汽通用厂家回复;

3.与专家分析“气门断裂”的原因;

4.权威鉴定部门负责人现场判断是否属于“汽车部件耐久性不足”;

5.知名律师现场分析该案是否可以归咎为“技术人员判断失误”,根据相关法规,消费者可以怎样维权。




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杨扬侃车

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东营张女士投诉:几年前她从东营凯通凯迪拉克购买一台进口的ATS,如今在车辆使用6年9万公里、出了质保后,发动机的气缸气门断裂。据车主反应,车没有碰撞、没有进水,正规使用。在最终气门断裂前20天的时候,张女士到该店进行保养,向该店维修技师反应过当时发动机有异响,但维修技师以电脑未报故障码为由,告诉车主先这样开着。如今,气门断裂,维修费需要8万元,张女士质疑:是车辆质量有问题?是技师判断失误人为耽误?

本期直播:

1. 直接连线东营凯通凯迪拉克4S店服务经理,与消费者当场对证;

2. 听取上汽通用厂家回复;

3.与专家分析“气门断裂”的原因;

4.权威鉴定部门负责人现场判断是否属于“汽车部件耐久性不足”;

5.知名律师现场分析该案是否可以归咎为“技术人员判断失误”,根据相关法规,消费者可以怎样维权。




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一档以选车、用车、养车答疑为核心,并延伸至车主维权调解的汽车消费服务节目;主持人杨扬搭配汽修技术总监、二手车评估师等固定…

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