
Vol.85 1600N踩断,3000牛却没事?尊界V800与懂车帝的“刹车攻防战”
10 月 15 日 · 21 分钟

再过半个月,上海车展即将开幕。犹记得2021年的上海车展上,起码有65款新能源车型搭载了宁德时代的电池。
今年,宁德时代将首次在上海车展开设独立展台,但时代变了,车企间“去宁德化”的趋势愈演愈烈。
蔚来就打破了宁德时代“垄断”蔚来电芯的格局,找到了第二供应商,甚至开始轰轰烈烈地自研电池。
汽车企业自研电池是一门好生意吗?蔚来在下一盘怎样的棋局?蔚来和宁德时代,谁更可能笑到最后?本期节目,我们会就以上问题展开讨论。
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时间轴
蔚来自研电池已经到什么进度了?还有哪些车企有自研电池的苗头?
蔚来自研电池能有什么好处?
宁德时代会就此被时代抛弃吗?
车企自研电池的终极目的是什么?
零部件巨头博世为什么很早就扬言不蹚浑水?
就算不造电池,车企也会去买矿
只有走量的买卖才是好生意
主播
李修惠、严瑶、林安东
后期制作
陈之玮
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