
Vol.099 新款i6挤崩服务器:理想丢了订单,宁德时代丢了什么?|月度点评
11 月 3 日 · 1 小时 43 分

特斯拉都放弃、只要高压快充一发力……对换电的各种质疑,沈斐给出了详细解答。
6 月底,我约蔚来负责能源的高级副总裁沈斐做了一期播客,把一些对换电的主流质疑提给他:
特斯拉都放弃、Better Place 做倒闭、iPhone 定义电池要内置、只要高压快充一发力……
针对每个问题,沈斐逐一给出了详细的解答。
时间轴
新车销售解绑免费换电,蔚来换电行不行?
Better Place 为什么失败?
特斯拉为什么放弃换电?
智能手机模式决定了智能电动汽车电池要内置?
凭什么我用新电池去换旧电池?
换电 5 分钟,排队 2 小时?
800V 高压快充一来,换电的优势就没了?
换电站比充电桩的成本高太多,商业行不通?
高速公路换电站没人用?
新工商业电价有什么影响?
换电在欧洲行吗?
你要在微博争夺话语权吗?
我的专栏:《智能电动汽车商业分析》
说明里标出的时间点,点一下跳过去

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针对每个问题,沈斐逐一给出了详细的解答。
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凭什么我用新电池去换旧电池?
换电 5 分钟,排队 2 小时?
800V 高压快充一来,换电的优势就没了?
换电站比充电桩的成本高太多,商业行不通?
高速公路换电站没人用?
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换电在欧洲行吗?
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