开场：自动驾驶的两种未来

以邻居让自动驾驶汽车绕圈省停车费的场景引入，提出核心问题：自动驾驶未来是共享Robotaxi还是私有车辆？主播表明立场，认为共享是主流，私有车将停留在L2+。

成本壁垒：共享模式的论据

支持共享的一方引用麦肯锡调研，指出L4级自动驾驶研发成本高昂，验证极端场景需投入超30亿美元，导致量产推迟，因此L4只能走共享路线。

消费基本盘与供应链变革

支持私有的一方反驳，强调私人出行市场规模是共享的40倍，足以摊薄成本；供应链模块化与端到端AI将大幅降低单车成本。

责任风险：私有化的致命伤

支持共享的一方指出AI黑箱的责任认定问题，私人L4事故将给主机厂带来毁灭性打击；Robotaxi有远程接管兜底，因此更可行。

人性刚需：储物空间与心理归属

支持私有的一方强调后备箱储物、儿童座椅等现实需求，以及汽车作为个人领地的心理归属感，这些是共享车队无法满足的。

僵尸里程：私有化的城市噩梦

支持共享的一方提出僵尸里程概念，私人L4车辆为省停车费空驶绕圈，将加剧拥堵，造成系统级灾难。

政策杠杆与监管难题

支持私有的一方提出征收空驶费、特斯拉网络等解决方案；支持共享的一方指出监管执行与隐私问题难以解决。

国情差异与共识

双方承认中美环境差异导致不同路径；最终在混合式技术栈上达成共识，认为端到端AI需与传统规则融合。

结尾：终局留给时间

总结双方立场，强调自动驾驶将重构城市神经系统，最终答案留给听众与时间。