《董涛说车》20261016：鸿蒙智行、懂车帝回应“尊界V800送检报告”

AI 看点

本期看点

AI 从整集转写里归纳的，不是节目方的宣传语

最值得听的

中国汽研明确只对送检样品或样车负责，不对企业后续量产产品作任何保证

别处听不到的

记者致电江淮汽车媒体对接部，对方对委托检测一事表示不清楚

AI 推荐理由

为什么值得听

AI 读完整集转写后给出的推荐理由

一份十月十三号刷屏的尊界V800制动踏板检测说明，牵出了三方各说各话的局面：鸿蒙智行说检测是江淮汽车委托的、说明是发给用户的，江淮汽车媒体对接部却回应不清楚；出具报告的中国汽研同一天声明只对送检样品负责，不对量产车作保证。更微妙的是，这份说明至今没走任何官方渠道，只从门店发出。五十多秒把这条责任链上的断点讲清楚了。

AI 概要

本期概要

由 AI 从整集转写生成，是创作者说明之外的补充

本期围绕尊界V800制动踏板检测说明引发的风波展开：十月十三号一份检测情况说明刷屏后，鸿蒙智行向媒体答复称该检测由江淮汽车委托进行、说明是发给用户的；记者致电江淮汽车媒体对接部，对方表示不清楚。出具报告的中国汽研同日划清界限，称只对企业送来的样品或样车负责，不对后续量产产品作保证。该说明至今未通过尊界汽车、鸿蒙智行或江淮汽车官方渠道发布，仅从相关门店发出。委托方虽已浮出水面，但各方口径并未完全对齐。

AI 识别的章节

章节

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尊界V800送检报告风波：三方口径为何对不上

十月十三号一份尊界V800制动踏板检测情况说明刷屏后，鸿蒙智行答复称检测由江淮汽车委托、说明是发给用户的，而江淮汽车媒体对接部表示不清楚。出具报告的中国汽研同日声明只对送检样品或样车负责，不对量产产品作保证。该说明至今未通过尊界汽车、鸿蒙智行或江淮汽车官方渠道发布，仅从相关门店发出。

董

董涛说车

一档聚焦汽车产业动态、车市销量格局与行业法规的日更快评短音频，从新车与销量数据延伸到品牌竞争、标准修订与车企经营议题。

已收录 2012 期 · 最近更新 11 月 3 日

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这一期适合谁

听众画像25–34 岁为主 · 偏男性 · 消费力较高

更适合关注汽车行业的消费者

AI 对内容的推测。

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