上Vol.11 麦肯锡全球董事合伙人解读中国汽车市场“下半场”的展望与隐忧

Vol.11 麦肯锡全球董事合伙人解读中国汽车市场“下半场”的展望与隐忧

上车说·2023 年 5 月 18 日·21 分钟
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创作者写的节目说明

今年的上海车展可以说是在中国汽车工业、汽车消费历史中具有坐标意义的一个关键节点。本期节目的重点不在于对于车展的回顾,而是在于以车展为分野标志,对今后中国汽车工业,尤其是新能源汽车消费的分析与展望。

本期播客,我们请到了麦肯锡全球董事合伙人彭波先生一起谈谈他的观点。

上海车展上的五大反差是如何折射中国汽车工业巨变的?号称“几万元的费用我都要审批,避免乱花钱”的李想是如何做到让理想的品牌市场费率仅为传统豪华汽车品牌四分之一的?新能源汽车的狂飙,对车企、投资人和个人会带来潜在风险吗? 比亚迪、上汽、长城等中国汽车的火热出海势头下是否存在隐忧?

带着这些思考,围观今年乃至今后的中国汽车市场,会有不一样的感受。

欢迎大家在评论区与我们留言互动,我们会抽取2名留言听众,送上全国通兑的电影券。

时间轴

上海车展上的五大反差

为什么油车时代的品牌积淀,突然不好用了?

理想汽车的“低投放、高声量”,其实是在吃红利?

新能源汽车行业狂飙下,可能存在的隐患

中国汽车出口量超越日本,成为全球第一,但这只是第一步

本期嘉宾

麦肯锡全球董事合伙人 彭波

主播

李修惠

后期制作

陈之玮

认识我们

微信公众号:上海汽车报天天看

联系我们:[email protected]

我们还建立了听友群,通过添加微信SHQCB666,备注“播客”,或者通过下方二维码,皆可进群。


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今年的上海车展可以说是在中国汽车工业、汽车消费历史中具有坐标意义的一个关键节点。本期节目的重点不在于对于车展的回顾,而是在于以车展为分野标志,对今后中国汽车工业,尤其是新能源汽车消费的分析与展望。

本期播客,我们请到了麦肯锡全球董事合伙人彭波先生一起谈谈他的观点。

上海车展上的五大反差是如何折射中国汽车工业巨变的?号称“几万元的费用我都要审批,避免乱花钱”的李想是如何做到让理想的品牌市场费率仅为传统豪华汽车品牌四分之一的?新能源汽车的狂飙,对车企、投资人和个人会带来潜在风险吗? 比亚迪、上汽、长城等中国汽车的火热出海势头下是否存在隐忧?

带着这些思考,围观今年乃至今后的中国汽车市场,会有不一样的感受。

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为什么油车时代的品牌积淀,突然不好用了?

理想汽车的“低投放、高声量”,其实是在吃红利?

新能源汽车行业狂飙下,可能存在的隐患

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聚焦中国汽车全球化的产业分析播客,以行业新闻事件为切口,拆解出海关税、合规、合资模式与人才实务

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