
11 月 2 日 · 1 小时 26 分

【节目简介】
最近几年,造车新势力一波接一波,从最早的”蔚小理“再到现在百度、华为以及小米等科技巨头纷纷下场,这些公司的加入给原本有些传统的汽车行业带去了不少变化,这种变化不仅体现在技术层面,也体现在人才结构层面,比如,曾经汽车行业薪资最高的是设计和营销,但现在可能是自动驾驶和软件算法人才,另一方面,传统的发动机研发人才也在被逐渐边缘化,如何顺势而为,在时代的巨浪中寻找到自己的一席之地?本期《孤岛车谈》就来聊聊这个话题。
【话题嘉宾】
松松 汽车媒体主编
张君毅 奥纬咨询董事合伙人 张君毅
Amy 汽车猎头
剪辑:罗松松
片尾曲:《Yesterday》—Beatles

11 月 2 日 · 1 小时 26 分

212 召回:用血、谎言和罚单堆出来的安全底线 对话嘉宾:林纯兴,杨洋
10 月 18 日 · 1 小时 33 分

211 丰田(3):NUMMI和丰田生产方式 对话嘉宾:吴桐雨,许新熠
10 月 13 日 · 2 小时 06 分

210 丰田(2):一人一款车,打破组织内耗 对话嘉宾:金木,许新熠
9 月 26 日 · 1 小时 44 分

孤岛车谈 · 2022 年 11 月 2 日 · 1 小时 10 分
【节目简介】
最近几年,造车新势力一波接一波,从最早的”蔚小理“再到现在百度、华为以及小米等科技巨头纷纷下场,这些公司的加入给原本有些传统的汽车行业带去了不少变化,这种变化不仅体现在技术层面,也体现在人才结构层面,比如,曾经汽车行业薪资最高的是设计和营销,但现在可能是自动驾驶和软件算法人才,另一方面,传统的发动机研发人才也在被逐渐边缘化,如何顺势而为,在时代的巨浪中寻找到自己的一席之地?本期《孤岛车谈》就来聊聊这个话题。
【话题嘉宾】
松松 汽车媒体主编
张君毅 奥纬咨询董事合伙人 张君毅
Amy 汽车猎头
剪辑:罗松松
片尾曲:《Yesterday》—Beatles

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11 月 2 日 · 1 小时 26 分

212 召回:用血、谎言和罚单堆出来的安全底线 对话嘉宾:林纯兴,杨洋
10 月 18 日 · 1 小时 33 分

211 丰田(3):NUMMI和丰田生产方式 对话嘉宾:吴桐雨,许新熠
10 月 13 日 · 2 小时 06 分