【节目简介】
2020年年初，特斯拉CEO Elon Musk宣布生产Model Y车型将采用所谓世界最大车身压铸机GigaPress。这一话题一经发布，压铸技术便成为新的热词，这是偷工减料还是大胆创新？特斯拉为什么要用压铸技术后地板？本次节目我们请来两位《孤岛车谈》的老朋友，从车身制造和材料学两个角度分析这个技术背后的机遇与挑战。
【话题成员】
罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师
王路 车身高级主管工程师、六西格玛黑带
肖兆非 斯旺西大学高级材料技术项目经理，碳纤维博士后
罗新雨个人微博 @大众风Volkswind


特斯拉宣称采用GigaPress生产Model Y的新闻：https://www.teslarati.com/tesla-model-y-single-cast-giant-casting-machine-purchase/
TRL(technology readiness level)技术就绪水平量表：https://baike.baidu.com/item/%E6%8A%80%E6%9C%AF%E5%B0%B1%E7%BB%AA%E6%B0%B4%E5%B9%B3%E9%87%8F%E8%A1%A8/12651685?fr=aladdin
HPDC（High Pressure Die Casting）高压铸造：https://www.italpressegauss.com/zh-cn/my-application-and-industry/application-by-process/what-is-high-pressure-die-casting