
11 月 10 日 · 44 分钟

T038 细读《昭和解体》上:从日本国铁分拆化历程,看工会、企业、政客大乱斗及一个时代的终结
本期和下一期 郑风 Talking 播客节目,我们主要讨论分享《昭和解体》(上海译文出版社)这本书。
日本国有铁路,曾经作为国家的大动脉,从二战后1964 年开始连年亏损,到最终走向分拆,经历了 20 多年艰苦斗争,这期间国铁累积了 37 万亿日元的巨额债务。
国铁分拆背后,是劳资双方尖锐的对立,不同工会间的分与合,国铁当局内部的派系斗争,还有政府,各种势力的交错。
国铁最终解体,标志着日本“五五年体制”也从此走向终结。
因此,国铁解体也被称作二战后日本最大级别的ZZ经济事件。
主播:刘京广
嘉宾:东昇

11 月 10 日 · 44 分钟

T141 新刊 | 早期中国:文化融合、族群认同、国家形成,「二拱一」三步走
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10 月 27 日 · 36 分钟

T139 都 AI 时代了,英语主科取消?学不会?其实作为一种技能的英语很简单
10 月 14 日 · 38 分钟

郑风 Talking · 2023 年 4 月 16 日 · 50 分钟
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本期和下一期 郑风 Talking 播客节目,我们主要讨论分享《昭和解体》(上海译文出版社)这本书。
日本国有铁路,曾经作为国家的大动脉,从二战后1964 年开始连年亏损,到最终走向分拆,经历了 20 多年艰苦斗争,这期间国铁累积了 37 万亿日元的巨额债务。
国铁分拆背后,是劳资双方尖锐的对立,不同工会间的分与合,国铁当局内部的派系斗争,还有政府,各种势力的交错。
国铁最终解体,标志着日本“五五年体制”也从此走向终结。
因此,国铁解体也被称作二战后日本最大级别的ZZ经济事件。
主播:刘京广
嘉宾:东昇

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