【节目简介】
如果有一家公司把电池、电驱动和传统的底盘部件都整合到一起做成一个滑板，是不是造车就能像搭乐高一样简单呢？最近诸如以色列的REE Auto、德国的博世-本特勒、英国的威廉姆斯先进工程（WAE）等各家新老供应商都开始谋划这个电动底盘的新概念，试图用更高的集成性为想造车又没基础的“车企”提供一个捷径。本期《孤岛车谈》我们请来动力专家的唐华寅和底盘专家纪洪超，聊一聊这些电动底盘到底是业内共识还是供应商的黄粱一梦。
【话题成员】
罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS）工程师
唐华寅 汽车电子电气架构、软件工程师，动力系统专家
纪洪超 汽车运动控制工程师，底盘系统专家
罗新雨个人微博 @大众风Volkswind
唐华寅个人公众号 欧洲汽车那些事儿
纪洪超Clubhouse聊天室 汽车人茶馆 （https://www.clubhouse.com/club/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%BA%BA%E8%8C%B6%E9%A6%86）
以色列REE Auto介绍（中文）：https://auto.gasgoo.com/news/202103/19I70246561C409.shtml
以色列REE Auto介绍（英文）：https://ree.auto/technology/
德国博世-本特勒-Pininfarina Rolling Chassis介绍（中文）：https://automobili-pininfarina.com/sites/default/files/2020-10/APF-Partnership-Release-V7-FINAL-09-Sep-19-Chinese_0.pdf
德国博世-本特勒Rolling Chassis介绍（英文）：https://europe.autonews.com/suppliers/how-benteler-aims-cut-ev-entry-costs-skateboard

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