孤077 电动时代的逆行者日产 对话嘉宾:杨宇,刘工

077 电动时代的逆行者日产 对话嘉宾:杨宇,刘工

孤岛车谈·2023 年 3 月 14 日·47 分钟
在喜马拉雅播放
创作者写的节目说明

【节目简介】

日产LEAF是:

世界第一款当代纯电轿车。

世界第一款销量突破40万的纯电轿车。

世界第一款同时在美欧日等国生产、销售的纯电轿车。

而日产却放弃了这个先发优势转做插混?

为什么?为什么?为什么?

为何作为纯电先锋的日产公司在过去这13年中从纯电走向了混动,而与此同时大多数其他公司都是从混动走向纯电?这种时代逆行者的行为该如何解释?本期《孤岛车谈》,我请来Yole技术市场高级分析师、变速箱专家杨宇博士和前日本丰田电驱动工程师刘工,一同聊聊这个当代电动先烈日产公司的逆行者逻辑究竟是怎样的。


日产LEAF聆风底盘展示


日产e-Power动力总成展示

【话题成员】

罗新雨 底盘电子(ESP、ADAS、自适应避震器)标定工程师

杨宇 Yole技术市场高级分析师、变速箱专家

刘工 前日本丰田电驱动工程师


罗新雨个人微博@大众风Volkswind

剪辑 罗新雨

片尾音乐 世界の恋人 by ボニージャックス(BONNY JACKS)(日産自動車の社歌)


【参考链接】

1. 《Build your own Plug-in hybrid》书和《Build your own Electric Vehicle》书的介绍(英文,2009):https://www.greencarreports.com/news/1033901_want-to-build-your-own-plug-in-hybrid-new-book-tells-you-how

2. 《Build your own Electric Vehicle》书购买链接(亚马逊,2023):https://www.amazon.co.uk/Build-Your-Electric-Vehicle-Third/dp/0071770569

3. 中国新能源汽车炙手可热 但受成本和技术瓶颈掣肘(中文,2010):https://jp.reuters.com/article/idCNCHINA-2910020100827

4. 2023年汽车世界东京大会(2023 Automotive World Tokyo)报道(英文,2023):https://www.marklines.com/en/report/rep2440_202302?rf=top

5. 吉利李曙波:吉利新一代混动系统雷神智擎Hi∙X(中文,2022):https://www.zhihu.com/zvideo/1469990693871026177

6. 远景集团完成收购日产汽车旗下AESC电池业务(中文,2019):http://auto.sina.com.cn/news/hy/2019-04-02/detail-ihsxncvh7565665.shtml

7. 日本车评人对比评测日产聆风和Note e-Power(日文,2019):https://kuruma-news.jp/post/133385

8. 杨宇个人Linkedin:https://www.linkedin.com/in/yu-yang-48220610/

9. Yole公司官方微信公众号二维码:

【时刻文稿】

话题介绍

介绍嘉宾

刘工:日本车企的战略保守

回顾日产LEAF诞生时的历史背景

杨宇:日本汽车产业对电动化的认识是分裂的

刘工:日本车企动作慢的原因

杨宇:日产从LEAF到e-Power的合理性

纯电趋势的背景下为什么插混车在2022年风头迅猛

如何评价日产过去十年的电动历程

说明里标出的时间点,点一下跳过去

孤岛车谈 · 更多单集

看全部 213 期 →

孤岛车谈

孤077 电动时代的逆行者日产 对话嘉宾:杨宇,刘工

孤岛车谈 · 2023 年 3 月 14 日 · 47 分钟

077 电动时代的逆行者日产 对话嘉宾:杨宇,刘工

在喜马拉雅播放
创作者写的节目说明

【节目简介】

日产LEAF是:

世界第一款当代纯电轿车。

世界第一款销量突破40万的纯电轿车。

世界第一款同时在美欧日等国生产、销售的纯电轿车。

而日产却放弃了这个先发优势转做插混?

为什么?为什么?为什么?

为何作为纯电先锋的日产公司在过去这13年中从纯电走向了混动,而与此同时大多数其他公司都是从混动走向纯电?这种时代逆行者的行为该如何解释?本期《孤岛车谈》,我请来Yole技术市场高级分析师、变速箱专家杨宇博士和前日本丰田电驱动工程师刘工,一同聊聊这个当代电动先烈日产公司的逆行者逻辑究竟是怎样的。


日产LEAF聆风底盘展示


日产e-Power动力总成展示

【话题成员】

罗新雨 底盘电子(ESP、ADAS、自适应避震器)标定工程师

杨宇 Yole技术市场高级分析师、变速箱专家

刘工 前日本丰田电驱动工程师


罗新雨个人微博@大众风Volkswind

剪辑 罗新雨

片尾音乐 世界の恋人 by ボニージャックス(BONNY JACKS)(日産自動車の社歌)


【参考链接】

1. 《Build your own Plug-in hybrid》书和《Build your own Electric Vehicle》书的介绍(英文,2009):https://www.greencarreports.com/news/1033901_want-to-build-your-own-plug-in-hybrid-new-book-tells-you-how

2. 《Build your own Electric Vehicle》书购买链接(亚马逊,2023):https://www.amazon.co.uk/Build-Your-Electric-Vehicle-Third/dp/0071770569

3. 中国新能源汽车炙手可热 但受成本和技术瓶颈掣肘(中文,2010):https://jp.reuters.com/article/idCNCHINA-2910020100827

4. 2023年汽车世界东京大会(2023 Automotive World Tokyo)报道(英文,2023):https://www.marklines.com/en/report/rep2440_202302?rf=top

5. 吉利李曙波:吉利新一代混动系统雷神智擎Hi∙X(中文,2022):https://www.zhihu.com/zvideo/1469990693871026177

6. 远景集团完成收购日产汽车旗下AESC电池业务(中文,2019):http://auto.sina.com.cn/news/hy/2019-04-02/detail-ihsxncvh7565665.shtml

7. 日本车评人对比评测日产聆风和Note e-Power(日文,2019):https://kuruma-news.jp/post/133385

8. 杨宇个人Linkedin:https://www.linkedin.com/in/yu-yang-48220610/

9. Yole公司官方微信公众号二维码:

【时刻文稿】

话题介绍

介绍嘉宾

刘工:日本车企的战略保守

回顾日产LEAF诞生时的历史背景

杨宇:日本汽车产业对电动化的认识是分裂的

刘工:日本车企动作慢的原因

杨宇:日产从LEAF到e-Power的合理性

纯电趋势的背景下为什么插混车在2022年风头迅猛

如何评价日产过去十年的电动历程

说明里标出的时间点,点一下跳过去

孤孤岛车谈

孤岛车谈

聚焦汽车产业史、企业组织制度与一线人物访谈的深度对谈节目,近期以丰田多集专题连载为核心。

已收录 213 期 · 最近更新 11 月 2 日

在哪里听

http://www.ximalaya.com/album/49896353.xml复制

内容版权归创作者,声湃按创作者开放的 RSS 收录。了解收录与 RSS →

更多单集 全部 213 期 →