
Vol.137 我在全世界收中古|西藏,意大利,不期而遇的世界
11 月 5 日 · 47 分钟

重卡房车是使用非常大型的卡车底盘,经过非常专业的改装而产生的一种满足小众旅行需求的车辆
与普通的房车相比,重卡房车拥有更大的空间,更强劲的动力,更好的通过性,简直就是一座移动的城堡
奕如与小白,都在一家制作重卡房车的公司创业。与很多默认的公司工作相比,他们选择的创业实在是太勇敢了。
高难度的产品,窄小的市场,没有足够多的know how,没有稳定的现金流,唯一拥有的,是一群人的梦想与热爱。

但我们发现,他们的状态很开心乐观,他们也是为数不多把班上成一种热爱的人~

其实就算产品还没有面世,我们都发自内心的祝贺他们了

因为他们找到了那个让自己不惜一切,勇往直前的梦想与目标。
为什么做重卡房车
主要介绍与奕如和小白的公司。该公司以汽车设计和开发为主,业务包括重卡房车和汽车改装。公司人员主要分运营决策和汽车设计两类。选择做重卡房车是因创始人出于热爱,曾想带父亲周游全国却没找到合适房车,想做满足需求的产品。
越野重卡房车行业科普及品牌发展故事
重型房车行业大公司及定价区间。越野重卡房车一般用老外底盘,进货价140 - 150万,国内较大公司如阿姆迪罗、诺马迪森,诺马迪森年销300多台,售价约300万。还提到国际上的Uniqlo品牌起源,其创始人改造底盘、借鉴冷链车材料造出该品类。
房车项目憧憬与现状、工作状态交流
美系房车注重奢华大空间,越野一族有野外房车需求,项目发起人杰哥因热爱自然发起中凯房车项目,此前理性工作多年。大家认为梦想源于对自然的热爱,能唤醒原始基因。工作状态不固定,朝12晚12,现处于样车阶段,约一个月后投产,内装水电自弄,还会直播过程。
重卡房车创业困境、市场乱象与未来规划
本章节围绕重卡房车展开讨论。谈及行业现状,如成本高、流程不规范、市场混乱等。团队因理想主义和完美主义倾向选择全流程造车,首台车用于测试。团队认为重卡难赚钱,未来打算下沉市场做子品牌盈利。还交流了对房车内饰装潢的设想,强调产品要符合汽车逻辑及驾驶体验。
满足需求的设计探讨
房车内有可移动的宠物隔离区,让人和宠物睡觉时相对分开;躺在床上也能清晰看星空。最后大家谈到平时游玩情况。
旅行经历分享与人生成长
感受力决定旅行体验。不同人生阶段的成长,如接受改变、自我成长。
预产期
先把产品做出来,顺产能让产品健健康康、平平安安落地,先让用户体验,买不买随缘。产品预产期还有一个月
说明里标出的时间点,点一下跳过去

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与普通的房车相比,重卡房车拥有更大的空间,更强劲的动力,更好的通过性,简直就是一座移动的城堡
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但我们发现,他们的状态很开心乐观,他们也是为数不多把班上成一种热爱的人~

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预产期
先把产品做出来,顺产能让产品健健康康、平平安安落地,先让用户体验,买不买随缘。产品预产期还有一个月
说明里标出的时间点,点一下跳过去

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