3联友科技高亮:我们还在探讨设置墨西哥、泰国据点

联友科技高亮:我们还在探讨设置墨西哥、泰国据点

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AI 看点

本期看点

AI 从整集转写里归纳的,不是节目方的宣传语

最值得听的

联友科技的三步走路径:2022 年日本试水,2024 年 10 月设子公司,再到探讨墨西哥、泰国据点。

别处听不到的

马来西亚车企直言当地人比较 relax,并反问联友的产品在本地能否用好。

AI 推荐理由

为什么值得听

AI 读完整集转写后给出的推荐理由

一家马来西亚车企对来访的中国团队说:中国人很勤奋,我们比较 relax。联友科技总经理高亮用这个细节解释,为什么公司坚持「真人肉身出海」——能力沉淀在国内中台,适配必须发生在当地。节目里还讲了他们 2024 年 10 月成立日本子公司、从项目出海到公司全球化的三步走,以及正在探讨的墨西哥、泰国据点。

AI 概要

本期概要

由 AI 从整集转写生成,是创作者说明之外的补充

联友科技总经理高亮介绍公司出海路径:2022 年在日本获得业务机会,2024 年 10 月成立日本子公司,确立「项目出海—公司出海—公司全球化」三步走策略。公司推出 AI 原生的汽车出海全链路数字化方案与数智网联方案,覆盖研发、生产、供应、销售、服务及车联网等环节,已在多家国内头部车企落地。高亮强调「真人肉身出海」,以马来西亚车企提出本地适配问题为例,说明能力沉淀在国内中台、适配发生在当地。除日本外,公司正探讨在墨西哥、泰国设点,并关注澳洲、欧洲等高附加值市场。

AI 识别的章节

章节

点一章从那里开始播 · 与上面创作者标的时间点各自独立

00:01

车企出海的五类痛点与两套 AI 方案

开场列举海外制造与供应链协同、本地营销获客、售后响应、财务 HR 合规等痛点,引出联友科技 AI 原生的汽车出海全链路数字化解决方案。

00:19

全链路方案与数智网联方案的分工

全链路方案覆盖研发、生产、供应、销售、服务,已在多家头部车企落地;数智网联方案提供海外版车联网平台与移动 App,覆盖车辆绑定、车控、数字钥匙。

01:11

从日本子公司到三步走战略

高亮介绍 2022 年在日本获得业务机会、2024 年 10 月成立日本子公司,确立项目出海、公司出海、公司全球化三步走,并提出「真人肉身出海」。

01:48

中台沉淀与马来西亚车企的提醒

能力沉淀到国内中台,再按各国行为习惯、法规与数据安全要求做适配;马来西亚车企指出当地节奏与中国不同,坚定了本地化出海的想法。

02:26

墨西哥、泰国设点与更远的市场

除日本外正探讨在墨西哥、泰国设置据点,长远看澳洲、欧洲等高附加值市场也是探索方向。

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36氪·商业情报局(第二季)

3联友科技高亮:我们还在探讨设置墨西哥、泰国据点

36氪·商业情报局(第二季) · 11 月 9 日 · 3 分钟

联友科技高亮:我们还在探讨设置墨西哥、泰国据点

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联友科技的三步走路径:2022 年日本试水,2024 年 10 月设子公司,再到探讨墨西哥、泰国据点。

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马来西亚车企直言当地人比较 relax,并反问联友的产品在本地能否用好。

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联友科技总经理高亮介绍公司出海路径:2022 年在日本获得业务机会,2024 年 10 月成立日本子公司,确立「项目出海—公司出海—公司全球化」三步走策略。公司推出 AI 原生的汽车出海全链路数字化方案与数智网联方案,覆盖研发、生产、供应、销售、服务及车联网等环节,已在多家国内头部车企落地。高亮强调「真人肉身出海」,以马来西亚车企提出本地适配问题为例,说明能力沉淀在国内中台、适配发生在当地。除日本外,公司正探讨在墨西哥、泰国设点,并关注澳洲、欧洲等高附加值市场。

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00:01

车企出海的五类痛点与两套 AI 方案

00:19

全链路方案与数智网联方案的分工

01:11

从日本子公司到三步走战略

01:48

中台沉淀与马来西亚车企的提醒

02:26

墨西哥、泰国设点与更远的市场

本期提到的品牌与产品

节目里自然聊到的,不是广告

联友科技本期主体企业,介绍其出海方案与布局
00:00正面
36氪转述来源,文中称三十六课
01:11中性
336氪·商业情报局(第二季)

36氪·商业情报局(第二季)

36氪出品的商业与科技产业分析播客,以近期新闻事件、司法案例、产品发布与产业链传闻为切口,先厘清事实边界,再拆解技术原理…

已收录 2030 期 · 最近更新 11 月 9 日

这一期适合谁

AI 对内容的推测

听众画像35–44 岁为主 · 偏男性 · 消费力较高
更适合汽车行业从业者

这一期偏哪一派

偏沪派内容由企业方提供的战略与产品信息驱动,主播仅作转述与串联,属编辑部式信息整理而非熟人局闲聊。

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