
11 月 2 日 · 1 小时 26 分

【节目简介】
当车处于自动驾驶状态时,座椅最多可以调到多少度?
航空业有哪些经验可以借鉴到自动驾驶领域?
自动驾驶提醒驾驶员的接管反应时间,到底应该是5秒、7秒还是10秒?
当我们在聊自动驾驶时,最容易想到的是芯片、算法、传感器等等,但实际上,人机工程学也在发挥越来越重要的作用。本期《孤岛车谈》我们邀请到了三位人机工程学专家杨榆程,张博和侯依萱,来分享这个领域背后的一些思考。
【话题成员】
罗新雨 底盘电子(ESP、ADAS、自适应避震器)标定工程师
杨榆程 人机工程学博士
张博 用户体验专家
侯依萱 用户体验专家
罗新雨个人微博@大众风Volkswind
剪辑:罗松松 罗长杰
【参考文献】:
1. “Take Over! How long does it take to get the driver back into the loop?”,Christian Gold, Daniel Dambock, Lutz Lorenz等
https://mediatum.ub.tum.de/doc/1308108/1308108.pdf

11 月 2 日 · 1 小时 26 分

212 召回:用血、谎言和罚单堆出来的安全底线 对话嘉宾:林纯兴,杨洋
10 月 18 日 · 1 小时 33 分

211 丰田(3):NUMMI和丰田生产方式 对话嘉宾:吴桐雨,许新熠
10 月 13 日 · 2 小时 06 分

210 丰田(2):一人一款车,打破组织内耗 对话嘉宾:金木,许新熠
9 月 26 日 · 1 小时 44 分

孤岛车谈 · 2022 年 7 月 24 日 · 53 分钟
【节目简介】
当车处于自动驾驶状态时,座椅最多可以调到多少度?
航空业有哪些经验可以借鉴到自动驾驶领域?
自动驾驶提醒驾驶员的接管反应时间,到底应该是5秒、7秒还是10秒?
当我们在聊自动驾驶时,最容易想到的是芯片、算法、传感器等等,但实际上,人机工程学也在发挥越来越重要的作用。本期《孤岛车谈》我们邀请到了三位人机工程学专家杨榆程,张博和侯依萱,来分享这个领域背后的一些思考。
【话题成员】
罗新雨 底盘电子(ESP、ADAS、自适应避震器)标定工程师
杨榆程 人机工程学博士
张博 用户体验专家
侯依萱 用户体验专家
罗新雨个人微博@大众风Volkswind
剪辑:罗松松 罗长杰
【参考文献】:
1. “Take Over! How long does it take to get the driver back into the loop?”,Christian Gold, Daniel Dambock, Lutz Lorenz等
https://mediatum.ub.tum.de/doc/1308108/1308108.pdf

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11 月 2 日 · 1 小时 26 分

212 召回:用血、谎言和罚单堆出来的安全底线 对话嘉宾:林纯兴,杨洋
10 月 18 日 · 1 小时 33 分

211 丰田(3):NUMMI和丰田生产方式 对话嘉宾:吴桐雨,许新熠
10 月 13 日 · 2 小时 06 分