孤058 七秒刚刚好,自动驾驶接管时长背后的科学道理 对话嘉宾:杨榆程,张博,侯依萱

058 七秒刚刚好,自动驾驶接管时长背后的科学道理 对话嘉宾:杨榆程,张博,侯依萱

孤岛车谈·2022 年 7 月 24 日·53 分钟
在喜马拉雅播放
创作者写的节目说明

【节目简介】

当车处于自动驾驶状态时,座椅最多可以调到多少度?

航空业有哪些经验可以借鉴到自动驾驶领域?

自动驾驶提醒驾驶员的接管反应时间,到底应该是5秒、7秒还是10秒?

当我们在聊自动驾驶时,最容易想到的是芯片、算法、传感器等等,但实际上,人机工程学也在发挥越来越重要的作用。本期《孤岛车谈》我们邀请到了三位人机工程学专家杨榆程,张博和侯依萱,来分享这个领域背后的一些思考。

【话题成员】

罗新雨 底盘电子(ESP、ADAS、自适应避震器)标定工程师

杨榆程 人机工程学博士

张博 用户体验专家

侯依萱 用户体验专家

罗新雨个人微博@大众风Volkswind

剪辑:罗松松 罗长杰

【参考文献】:

1. “Take Over! How long does it take to get the driver back into the loop?”,Christian Gold, Daniel Dambock, Lutz Lorenz等

https://mediatum.ub.tum.de/doc/1308108/1308108.pdf

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当车处于自动驾驶状态时,座椅最多可以调到多少度?

航空业有哪些经验可以借鉴到自动驾驶领域?

自动驾驶提醒驾驶员的接管反应时间,到底应该是5秒、7秒还是10秒?

当我们在聊自动驾驶时,最容易想到的是芯片、算法、传感器等等,但实际上,人机工程学也在发挥越来越重要的作用。本期《孤岛车谈》我们邀请到了三位人机工程学专家杨榆程,张博和侯依萱,来分享这个领域背后的一些思考。

【话题成员】

罗新雨 底盘电子(ESP、ADAS、自适应避震器)标定工程师

杨榆程 人机工程学博士

张博 用户体验专家

侯依萱 用户体验专家

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剪辑:罗松松 罗长杰

【参考文献】:

1. “Take Over! How long does it take to get the driver back into the loop?”,Christian Gold, Daniel Dambock, Lutz Lorenz等

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聚焦汽车产业史、企业组织制度与一线人物访谈的深度对谈节目,近期以丰田多集专题连载为核心。

已收录 213 期 · 最近更新 11 月 2 日

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