在智能电动车时代， 算力成为一个绕不开的名词，很多车企都在一味地追求大算力，不惜成本堆砌各种高级传感器，高通8155和英伟达Orin也成为很多车的营销噱头，这也让一些消费者误以为算力越大越好。

真实情况到底如何？算力与功能安全到底有何关系？本期《孤岛车谈》邀请了两位资深工程师章翔和侯俊杰和我们一起讨论这个话题。

【话题成员】

罗新雨 底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师

章翔 安全气囊专家、首席功能安全工程师

微博号：@章有才和张买买

侯俊杰 自动驾驶公司 计算机和电子系统高级工程师

罗新雨个人微博 @大众风Volkswind

剪辑 罗松松、罗长杰

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