生而全球化：从斯图加特小作坊说起

开场提出核心命题：博世不是后来变成全球化企业，而是生而全球化。主播肖文杰介绍本系列以博世企业史书籍为基底，本期聚焦全球化成长之旅。

伦敦、巴黎与欧洲版图的铺开

1898年博世在伦敦成立德国以外第一家公司，1899年进入法国，1905年在巴黎建首座海外工厂。以英法为起点，业务扩展至奥地利、匈牙利、荷兰、意大利等国。

美国汽车热与百万美元订单

二十世纪初美国汽车大众化，博世派博斯特赴纽约考察并提交市场报告，克莱因赴美后拿下超过一百万美元的订单，两个月后纽约公司成立。一战爆发打断了这一进程。

两个博世的较量与商标权争夺

一战后博世失去美国资产与商标权，1921年成立新公司以“原版博世”对抗“购买美国货”。1929年双方签署“和平条约”，随后博世持股77.2%完成合并，二战后历经数十年才恢复商标权。

数据里的全球化：海外销售与员工占比

国际化是博世关乎生存的核心战略。1971年海外市场贡献42.2%销售额，1982年达55%；1983年德国员工是海外两倍，五年后海外员工已与本土持平。

从上海办事处到北京维修中心

二十世纪后半叶亚洲崛起，博世转向亚洲。1909年德国贸易商沙夫在上海设立首个中国办事处；改革开放后签署柴油喷射泵生产许可协议，1986年成立香港公司，1988年在北京开设维修服务中心。

“博世”中文名的由来与在华合资

公司曾用“波书”“白雪”等不同中文名，后在北京大学语言学家建议下统一为“博世”，寓意博大多样、世界一生。1993年前后成立合资企业，1999年博世中国投资有限公司在上海成立。

人才本土化与全球市场全景

进入二十一世纪，博世通过高校合作、校园招聘培养本地人才，中国员工走上管理岗位。节目随后把视野放宽到博世全球其他重要市场。

印度、日本、韩国、巴西：不复制德国模式

博世在印度做软件开发与工程服务，在日本做技术合作，在韩国走与中国相似的路径，在巴西以独立企业形式经营。共同思路是不复制德国模式，而是学习成为当地企业。

六十多个国家与下一期的伏笔

博世业务遍布六十多个国家和地区，拥有超过四十一万名员工。节目收束于“如何在变化中寻找机会”这一贯穿百年的问题，并预告下一期聊企业文化。