记死神来了 | 印度火车,能靠点谱吗?

死神来了 | 印度火车,能靠点谱吗?

记者下班·2023 年 6 月 28 日·1 小时 03 分国际与地缘公共安全科技产业
创作者写的节目说明

6月初,印度三列火车先后相撞,造成288人死亡、1175人受伤,被称为印度本世纪最严重的火车事故。

事故经过是个什么样子?后续还有哪些狗血剧情?

在印度铁道历史上,列车脱轨事故几乎成了家常便饭,其中,最严重的一起事故,死亡超过800人,竟然宣称是被大风吹的?!

其实,亚洲第一条铁路在印度,曾经全亚洲最长的铁路线也在印度,如今,世界上最大的单一管理铁路网络还在印度……

引以为傲的历史背后,是什么导致了事故频发?

【本期主播】

  • 阿福:资深记者、主持人
  • 伊姐:主任编辑
  • 小黑:主任记者

【制作团队】

后期 / 阿福
封面 / 姝琦@Midjourney
运营 / 卷圈,Sand
监制 / 姝琦
产品统筹 / bobo
场地支持 / 声湃轩天津录音间

【联系我们】

希望大家在听友群和评论区多多反馈收听感受,这对我们来说十分重要。欢迎添加津津乐道小助手微信:dao160301,加入「原汤话原食」听友群

【关于「原汤话原食」】

三位女记者,带你剖析热点事件、发现不为人知的背后故事。真人说真事,原汤话原食。

我们在灾难现场经历过绝望,在体育赛场追过苏炳添孙杨;发现过名人的伪装,也见证了普通人的光芒;最大限度感受世界的多元,不断突破认知感叹人性的复杂…有太多的瞬间,希望能和大家分享。

在“原汤话原食”这档播客节目里,我们想要拥抱一个新世界,尝试突破传统媒体的刻板,用最自然、最真实的方式,和你一起分享有深度、有温度的想法。

【关于「津津乐道播客网络」】

在一派纷繁芜杂里,我们为愉悦双耳而生。科技、教育、文化、美食、生活、技能、情绪……严肃认真却不刻板,拒绝空泛浮夸。与专业且有趣的人携手缔造清流,分享经历,传播体验,厘清世界与你的关系。

津津乐道 | 科技乱炖 | 津津有味 | 原汤话原食 | 不叁不肆 | 厂长来了 | 编码人声 | 沸腾客厅 | 拼娃时代

收听平台

苹果播客 | 小宇宙App | 汽水儿App | Spotify | 喜马拉雅 | 网易云音乐 | QQ音乐 | 微信听书 | 荔枝FM | 央广云听 | 听听FM | Sure竖耳App | Bilibili | YouTube

联系我们

津津乐道播客官网 | 公众号:津津乐道播客 | 微信:dao160301 | 微博:津津乐道播客 | 商业合作:[email protected] | 版权声明 | RSS订阅

本节目由「声湃 WavPub」提供内容托管和数据服务支持。

AI 推荐理由

为什么值得听

AI 读完整集转写后给出的推荐理由

年6月,印度三列火车相撞,288人遇难。这期节目不仅还原了事故现场,还追溯了印度铁路170年的历史:曾是亚洲第一,如今却事故频发。你会听到1981年那场死亡800人的惨案,也会了解印度铁路为何轨道宽度不统一、管理如何松散,甚至还有铁道部长用加速视频吹嘘高铁的笑话。主播没有简单嘲笑,而是试图理解这个国家背后的制度困境。听完你会明白,印度火车的问题,远不止“不靠谱”三个字。

AI 概要

本期概要

由 AI 从整集转写生成,是创作者说明之外的补充

本期节目聚焦2023年6月印度奥里萨邦三列火车相撞事故,还原事故经过与后续处理,追溯印度铁路170年历史,分析事故频发的深层原因:设施老化、轨道不统一、管理松散、资金短缺、联邦制下的决策低效。节目还讨论了印度高铁的现状与争议,最后呼吁以理解而非偏见看待印度,但强调安全底线。

AI 识别的章节

章节

点一章从那里开始播 · 与上面创作者标的时间点各自独立

00:00

开场:从德国事故到印度惨剧

主播回顾上期德国列车事故,引出印度三列火车相撞事件,说明本期将还原事故并分析背后隐患。

04:04

还原事故:三车相撞的经过与疑点

详细描述事故现场、伤亡数字,介绍两种事故过程说法,指出信号问题与二次碰撞是伤亡主因,并质疑为何后续列车未获预警。

13:55

救援与赔偿:速度与争议

介绍救援行动24小时即结束、赔偿金额公布,以及转运伤者大巴再出事故等后续,引出对搜救效率的质疑。

26:43

等待调查:电子连锁与人为因素

铁道部长称事故由电子连锁系统变化导致,主播解释该系统类似防撞系统,并讨论人为破坏的可能性。

27:26

历史惨案:1981年比哈尔邦事故

回顾印度历史上最严重的火车事故——1981年列车坠河致800余人死亡,事故原因至今无定论。

32:12

印度铁路的辉煌与现状

介绍印度铁路的规模、票价与日常通勤功能,指出其曾是亚洲第一,但如今设施陈旧、事故频发。

39:04

历史根源:殖民遗产与维护不足

追溯印度铁路170年历史,分析独立后继承英国铁路却缺乏维护,轨道宽度不统一等问题。

42:46

事故频发:数据与改善

列举印度列车脱轨事故的惊人数据,指出近年事故减少主要靠增设道口看守,而非根本性改造。

49:02

管理乱象:员工、资金与制度

分析印度铁路管理松散的具体表现:员工培训不足、消极怠工、联邦制下决策低效、资金短缺。

52:54

高铁梦:五百万美元与造假视频

讲述印度发展高铁的尝试,包括五百万美元口号、铁道部长视频造假事件,以及“国产高铁”实为多国零件拼装。

56:54

结语:理解而非偏见

主播强调不应以单一标准评判印度,每个国家有其运行逻辑,但安全是底线,并预告栏目更名。

记者下班 · 更多单集

看全部 141 期 →

记者下班

记死神来了 | 印度火车,能靠点谱吗?

记者下班 · 2023 年 6 月 28 日 · 1 小时 03 分

死神来了 | 印度火车,能靠点谱吗?

创作者写的节目说明

6月初,印度三列火车先后相撞,造成288人死亡、1175人受伤,被称为印度本世纪最严重的火车事故。

事故经过是个什么样子?后续还有哪些狗血剧情?

在印度铁道历史上,列车脱轨事故几乎成了家常便饭,其中,最严重的一起事故,死亡超过800人,竟然宣称是被大风吹的?!

其实,亚洲第一条铁路在印度,曾经全亚洲最长的铁路线也在印度,如今,世界上最大的单一管理铁路网络还在印度……

引以为傲的历史背后,是什么导致了事故频发?

【本期主播】

  • 阿福:资深记者、主持人
  • 伊姐:主任编辑
  • 小黑:主任记者

【制作团队】

后期 / 阿福
封面 / 姝琦@Midjourney
运营 / 卷圈,Sand
监制 / 姝琦
产品统筹 / bobo
场地支持 / 声湃轩天津录音间

【联系我们】

希望大家在听友群和评论区多多反馈收听感受,这对我们来说十分重要。欢迎添加津津乐道小助手微信:dao160301,加入「原汤话原食」听友群

【关于「原汤话原食」】

三位女记者,带你剖析热点事件、发现不为人知的背后故事。真人说真事,原汤话原食。

我们在灾难现场经历过绝望,在体育赛场追过苏炳添孙杨;发现过名人的伪装,也见证了普通人的光芒;最大限度感受世界的多元,不断突破认知感叹人性的复杂…有太多的瞬间,希望能和大家分享。

在“原汤话原食”这档播客节目里,我们想要拥抱一个新世界,尝试突破传统媒体的刻板,用最自然、最真实的方式,和你一起分享有深度、有温度的想法。

【关于「津津乐道播客网络」】

在一派纷繁芜杂里,我们为愉悦双耳而生。科技、教育、文化、美食、生活、技能、情绪……严肃认真却不刻板,拒绝空泛浮夸。与专业且有趣的人携手缔造清流,分享经历,传播体验,厘清世界与你的关系。

津津乐道 | 科技乱炖 | 津津有味 | 原汤话原食 | 不叁不肆 | 厂长来了 | 编码人声 | 沸腾客厅 | 拼娃时代

收听平台

苹果播客 | 小宇宙App | 汽水儿App | Spotify | 喜马拉雅 | 网易云音乐 | QQ音乐 | 微信听书 | 荔枝FM | 央广云听 | 听听FM | Sure竖耳App | Bilibili | YouTube

联系我们

津津乐道播客官网 | 公众号:津津乐道播客 | 微信:dao160301 | 微博:津津乐道播客 | 商业合作:[email protected] | 版权声明 | RSS订阅

本节目由「声湃 WavPub」提供内容托管和数据服务支持。

AI 推荐理由

为什么值得听

AI 读完整集转写后给出的推荐理由

年6月,印度三列火车相撞,288人遇难。这期节目不仅还原了事故现场,还追溯了印度铁路170年的历史:曾是亚洲第一,如今却事故频发。你会听到1981年那场死亡800人的惨案,也会了解印度铁路为何轨道宽度不统一、管理如何松散,甚至还有铁道部长用加速视频吹嘘高铁的笑话。主播没有简单嘲笑,而是试图理解这个国家背后的制度困境。听完你会明白,印度火车的问题,远不止“不靠谱”三个字。

AI 概要

本期概要

由 AI 从整集转写生成,是创作者说明之外的补充

本期节目聚焦2023年6月印度奥里萨邦三列火车相撞事故,还原事故经过与后续处理,追溯印度铁路170年历史,分析事故频发的深层原因:设施老化、轨道不统一、管理松散、资金短缺、联邦制下的决策低效。节目还讨论了印度高铁的现状与争议,最后呼吁以理解而非偏见看待印度,但强调安全底线。

AI 识别的章节

章节

点一章从那里开始播 · 与创作者标的时间点各自独立

00:00

开场:从德国事故到印度惨剧

04:04

还原事故:三车相撞的经过与疑点

13:55

救援与赔偿:速度与争议

26:43

等待调查:电子连锁与人为因素

27:26

历史惨案:1981年比哈尔邦事故

32:12

印度铁路的辉煌与现状

39:04

历史根源:殖民遗产与维护不足

42:46

事故频发:数据与改善

49:02

管理乱象:员工、资金与制度

52:54

高铁梦:五百万美元与造假视频

56:54

结语:理解而非偏见

本期提到的品牌与产品

节目里自然聊到的,不是广告

央视引用央视报道事故过程
09:28中性
美国有线电视新闻网引用CNN报道
09:28中性
英国广播公司引用BBC报道
09:28中性
纽约时报引用纽约时报对印度铁路的报道
44:27中性
路透社引用路透社对印度铁路的评价
36:21中性
记记者下班

记者下班

由前记者主持的双人对谈节目,从新闻热点切入,结合历史叙事与人文视角,对制度性问题做深度剖析,选题边界持续拓宽至国际地缘、…

已收录 141 期 · 最近更新 11 月 3 日

这一期适合谁

AI 对内容的推测

听众画像25–34 岁为主 · 偏男性 · 消费力中等
更适合对国际新闻感兴趣的人

这一期偏哪一派

偏沪派节目从新闻事件出发,主播分工查资料、梳理历史与原因,有明确的问题意识和讨论范围,属于编辑部式生产。

在哪里听

https://feeds.daopub.com/ythys.xml复制

概要、章节、提及与推广标注由 AI 生成,可能有误;内容版权归创作者,声湃按创作者开放的 RSS 收录。了解收录与 RSS →

更多单集 全部 141 期 →

记

中年来的时候,也没提前打个招呼

11 月 3 日 · 1 小时 20 分

记

热搜断案,谁来敲槌?

9 月 23 日 · 1 小时